| Цифровые автобаны |
[Jul. 9th, 2012|03:25 pm]
Олег Макаренко
|
Гитлер не строит автобанов вот уже семьдесят лет, но до сих пор при взгляде на карту скоростных дорог Германии становится видно: костяк дорожной сети страны был сооружён именно нацистами.
При всех очевидных недостатках Третьего Рейха я вынужден признать: эффекту дорожного строительства тех лет можно только позавидовать. Возможно, именно хорошие дороги позволили немцам сначала захватить большую часть Европы, а потом — после разгромного отрезвления советским оружием — в короткие сроки восстановить свою экономику.
Может ли Россия повторить опыт Германии тех лет и организовать сеть своих автобанов?
Да, может. Но… это должны быть, конечно, не автомобильные дороги. Будем честны сами с собой: сейчас, в 2012 году, автомобили являются уже не средством передвижения, а роскошью. Так как большая часть высококвалифицированных сотрудников вполне может сегодня работать, не перемещая своё увесистое тело в пространстве: через Интернет.
Если мы хотим, чтобы Россия совершила рывок вперёд — а после позорных девяностых мы очень сильно этого хотим — нам следует бросить значительные ресурсы на развитие цифровой инфраструктуры.
Сейчас у нас на руках есть все нужные для этого козыри. Во-первых, мы имеем высокообразованное и активное население. Во-вторых, гигантские наши пространства прямо таки подталкивают нас к использованию Интернета. В-третьих, нам не надо тащить за собой громоздкий груз ошибок прошлых десятилетий, как это делают «развитые» капиталистические страны…
Наконец, наша экономика сейчас находится на подъёме и мы, в отличие от погрязшей в кризисе Европы и запутавшихся в долгах Штатов, можем себе позволить выделять на модернизацию значительные ресурсы.
Так вот. Глядя на последние назначения я понимаю, что именно по этому пути Кремль сейчас и идёт. При этом наши власти помнят печальный опыт стахановцев и освоителей целины, поэтому особой торжественности вокруг осетенения нашей Родины не нагнетается: всё происходит тихо и спокойно, как в Китае.
( Дальше... Collapse ) |
|
