Фото

Почему в городах стало меньше комаров



Ночью в Петербурге прошёл необычайно сильный ливень, и подвалы некоторых домов подтопило. Иду вдоль длинного дома — из каждого подвала торчат шланги, а из них на газон льётся вода. Народ оперативно взял в аренду или купил насосы, откачивает.

Лучше всего, конечно, брать в аренду. Во-первых, нужен не только насос, но и строительный пылесос, так как насосы обычно оставляют сантиметра четыре воды, а строительные пылесосы могут втянуть остатки почти под ноль.

Во-вторых, нет смысла хранить громоздкую технику, которая нужна раз в несколько лет. Неочевидный факт: место в кладовке тоже стоит денег, равно как и время, потраченное на заботу об имуществе. Каждая дополнительная коробка — это не бесплатно.

Collapse )
Фото

Куба прощается с социализмом



В 1968 году Куба добила последние частные предприятия, погрузившись тем самым в долгий период социалистического неустройства. Пять лет назад, в 2021 году, остров начал дорогу к выздоровлению, частично легализовав малый и средний бизнес. Три недели назад Куба сделала следующий шаг, дав частникам ещё больше возможностей: заниматься внешней торговлей, обменивать валюту и открывать банки.

Дополнительно к этому власти Кубы пытаются свернуть карточную систему распределения, перейдя к рыночным ценам.

Collapse )
Фото

Дефицит бензина, заниженные цены и неочевидный психологический момент



Был сейчас на заправке Татнефти. Мощные советские вибрации: вот как будто снова в 1991 год попал. Стоишь в очереди, еле движешься, мимо шустрят какие-то непонятные типы, которых подозреваешь в том, что они влезут вперёд тебя. Нервничаешь, так как не знаешь, хватит лично тебе бензина или нет. И очень узнаваемая манера у продавщиц: «Вас много, а я одна».

Что характерно, очередь искусственная. Там въезд с двух разных улиц, и директор заправки поленился распределить потоки пластиковыми конусами. Из-за этого кто-то заезжает на колонку почти сразу, а кто-то потеет в машине больше часа. Злятся, разумеется, но — тут сразу понимаешь, что у нас капитализм — конфликтов нет. Народ вежливый, дружелюбный. Матерится, конечно, в адрес лентяев с заправки, которые не удосужились решить проблему, но спокойно, без злости.

Collapse )
Фото

Демография и малый бизнес



Сбер опросил малых предпринимателей и 40% сказали, что считают свой бизнес семейным (ссылка). А ведь для предпринимателей семейный бизнес — огромная мотивация, чтобы заводить детей.

Во-первых, малый бизнес так устроен, что продать его довольно сложно: разве что по цене инструментов, да и то с большой скидкой. Поэтому предпринимателю, у которого нет наследников, неприятно думать, что после выхода на пенсию его бизнес закроется или захиреет. Наследники проблему решают: можно надеяться, что дело, которому предприниматель посвятил десятилетия тяжёлой работы, и после его ухода останется в надёжных руках.

Collapse )
Фото

Бетонные саркофаги не спасают вражеские подстанции от русских дронов



Рейтер горестно сообщает, что хитрые русские научились пробивать защиту украинских подстанций, причём не дорогими ракетами, а небольшими дешёвыми дронами. Защита из бетонных саркофагов и проволочной сетки не помогает.

Цитирую статью (ссылка):

Collapse )
Фото

Самодуры, бессребреники и базарные торговцы



Одна дама, открывая магазин в Петербурге, на вопрос о зарплате отвечала на собеседованиях так: «Не обижу». Потенциальные сотрудницы удивлялись и уходили: подозревали, видимо, что обидит. Люди любят прозрачные зарплаты, которые зависят не от прихоти начальника-самодура, а от выполнения конкретных рабочих задач. Продал за смену 40 хвосторезов, получи 4 тысячи рублей.

Collapse )
Фото

Топливная живучесть



На канале «Безумные роботы» пишут про автомобили на газе. С точки зрения «как на этом можно заработать»: как выглядит бизнес по установке газобаллонного оборудования или небольшая база, поставляющая газ на заправки (ссылка).

Из забавного:

Но прямо в эти минуты ППТО (автосервисы, переоборудующие автомобили на газ) уже забиты заказами до сентября. И жалуются, что нужно срочно везти баллоны и оборудование, иначе скоро переоборудовать будет нечем. Причем в очередь встали как бизнесы с газелями, ларгусами и фурами, так и частники, которые не готовы отказываться от руля ни при каких обстоятельствах.



Collapse )
Фото

Баррель пошёл на взлёт



Как я и предполагал, США и Иран начали снова. Нефть, которая после мастерской серии твитов Дональда Трампа спустилась до 72 долларов — цены изобильного и мирного времени — уже торгуется примерно по 79 долларов.

Как именно они перешли от хрупкого перемирия к вялым боевым действиям, понятно.

1. Израиль усугубил свою агрессию в Ливане.

2. Иран в ответ на это подранил три танкера в Ормузском проливе, чтобы показать, что его это не устраивает.

Collapse )
Фото

Украина, выборы и бензин



Московский НПЗ отремонтировали. Британский Рейтер писал, что завод повреждён украинским дроном так сильно, что вряд ли оправится до 2027 года, но наши инженеры сумели восстановить работу значительно быстрее (ссылка, ссылка).

Лично я этому совершенно не удивлён. Когда во время Второй мировой британцы с американцами бомбили Германский рейх, поднимая в воздух огромные эскадрильи бомбардировщиков и сжигая дотла целые города, у Гитлера — не имеющего запасов нефти на своей «домашней» территории — всё равно было топливо для танков и авиационный керосин. Мы, в свою очередь, утюжим Украину вот уже больше четырёх лет, однако и там проблемы с бензином до последнего времени были решаемыми.

Collapse )