Место для дискуссий

Писатель Вадим Нестеров провёл расследование, охотясь за книгами, сгенерированными при помощи нейросетей. Грустная история в семи словах: читатели поглощают творчество роботов и просят ещё.

Теперь подробнее. Сначала vad_nes (никнейм Вадима Нестерова в ЖЖ) выяснил, что детектор нейросетей пока что способен надёжно отличить «человеческий» текст от сгенерированного ИИ. Детектор от Яндекса (ссылка) выдаёт вероятности в процентах: 100% — «я уверен, что это писал робот», 0% — «я уверен, что это писал человек».

Испытания инструмента показали, что человеческим текстам детектор даёт меньше 2%, обычно даже меньше 1%. Текстам от роботов детектор ставит от 5% до 99%, а после редактуры детектор иногда может даже спутать их с человеческими текстами. Таким образом, если детектор показывает, что текст сгенерирован, мы можем быть более-менее уверены, что так оно и есть. А вот если детектор показывает, что текст писал живой автор, то тут уже возможны варианты.

( Collapse )

Владимир Вольфович любил пошутить. Бывало, спрячется в номере за занавеской, а охрана найти его не может. Тогда господин Жириновский смеётся, выходит из-за занавески, говорит: «Ничего без меня не можете!». Настоящий народный политик (пруф).

Рейтинг у партии власти тем временем падает, причём стремительно: за два месяца он сполз с 32,7% до 27,7% сейчас. Очень больно, хотя ещё и не полноценный обвал.

( Collapse )

В комментариях усомнились, что в Советском Союзе был когда-либо дефицит подсолнечного масла. Гречу выдавали по талонам, с этим никто не спорит. Но вот подсолнечное масло, пишут читатели, продавалось свободно, даже в специальных автоматах, хотя и было низкого качества. Чёрный хлеб, залить подсолнечным маслом и посолить: вот перекус, которым всегда можно было при необходимости заморить червя.

( Collapse )

На приложенном изображении вы видите скан листовки Люмпомира Людоедова, кандидата от партии «Лютая Россия». Как вы знаете и без меня, эта партия выступает за бедность, за справедливость, за высокие объединяющие идеи и за людей труда.

А вот программа, с которой Люмпомир Иудович пойдёт на выборы осенью:

1. Вернём справедливое распределение налогов, льгот и социальных гарантий.
2. Отменим ЕГЭ, восстановим честные и полноценные школьные экзамены.
3. Пресечём чиновничье-олигархическую роскошь на фоне народного обнищания.
4. Сократим разрыв между богатыми и бедными.
( Collapse )

Пролив закрыт, нефть продолжает дорожать: фьючерсы торгуются уже по 105 долларов за баррель (ссылка). Однако 105 долларов вы можете купить только «бумажную» нефть. Если же вам нужны не лукавые цифры на экране монитора, а густая чёрная жидкость, поступающая по трубам на ваш НПЗ, то цена будет значительно выше: иногда уже 140–150 долларов за баррель. При этом скоро конец месяца, и по техническим причинам бумажной цене придётся подтягиваться к физической (ссылка).

Если коротко: в последний рабочий день апреля карета превратится в тыкву. Подойдёт экспирация июньского брента, и бумажные фьючерсы подмагнитятся к реальным ценам физического североморского рынка, то есть к ценам, по которым вы можете купить себе реальные 700 тысяч баррелей с отгрузкой через Хаунд-Пойнт или Тиссайд.

( Collapse )

При Николае I мы фактически создали мировую отрасль подсолнечного масла. В 1829 году Даниил Бокарёв, крепостной крестьянин графа Шереметева, придумал получать масло из семян подсолнечника, давя их кувалдой в дубовом пне. Уже в 1833 году вместе с купцом Папушиным он построил первый маслобойный завод, ещё через год открыл в Алексеевке собственное производство. В 1835 масло начали экспортировать за границу, а в 1860 в Алексеевке было уже 160 маслобойных заводов с суммарным объёмом экспорта около 900 тысяч пудов. Несколькими крупными заводами владели и внуки изобретателя.

В конце 1860-х отрасль подкосила ржавчина подсолнечника, урожаи просели в 5–10 раз. Однако к началу 20-го века проблему удалось решить. В 1913 году в Империи было больше 400 маслобоен, которые вырабатывали вместе 11 млн пудов подсолнечного масла (180 тысяч тонн).

( Collapse )

Прочёл смешной отрицательный отзыв канадца на игру отечественного разработчика. Как им всё-таки мозги промыли-то… Я переведу с английского (ссылка):

Вообще-то я обычно такого не говорю, но мне показалось диким, что в вымышленной песочнице все 15 портретов персонажей — белые мужчины. Это выглядит до того нарочито, что мне стало неуютно играть. То есть это уж точно далеко не случайность. Когда делаешь 15 персонажей, мысль добавить хоть немного разнообразия наверняка приходит в голову, так что разработчик, видимо, сознательно решил этого не делать. Фу.

Игра выглядит сыро и по-панковски просто, индюшатина 100%, но после такого отзыва я просто не мог её не купить. Не сочтите за рекламу, пожалуйста: игра, может быть, и плоха (я ещё не запускал), я просто поделился смешным моментом.

( Collapse )

Наше светлое прошлое ругают в том числе и за детский труд. Отчасти справедливо, хотя справедливо скорее для Британии, чем для Российской Империи. Дети-трубочисты в Лондоне были явлением страшным, и хорошо, что с повышением достатка общества трубы начали чистить иначе. Однако жалуются не только на вредную для здоровья сажу: я регулярно читаю упрёки в духе «крестьянский ребёнок в четыре года начинал пасти гусей».

( Collapse )

Сейчас у нас слишком мало места, чтобы хранить нефть: держать её на танкерах безумно дорого, а ёмкость береговых хранилищ невелика. Поэтому добытую нефть приходится почти сразу и продавать, даже когда цены низкие. Низкие, как наши соседи, вымогающие у нас дополнительные скидки.

Многие думают, будто нефтяники просто втыкают в месторождение трубу, и из трубы течёт нефть, при этом в любой момент можно повернуть кран, чтобы остановить скважину. Это упрощённая до неверности картина.

Современное нефтяное месторождение — архисложная инженерная система, гораздо более продвинутая и дорогая, чем космические корабли, например. При этом из глубин поднимается даже не нефть, а скважинная жидкость: грязный раствор из нефти, газа, воды и солей, который очищают на специальных больших установках.

( Collapse )

С разрешения fly_dream выношу в пост грустную историю страданий отечественных пилотов гражданской авиации. Я ничего не понимаю в авиации, да и управлял самолётом всего лишь один раз в жизни, однако история показалась мне слишком интересной, чтобы дать ей утонуть в комментариях. Цитирую (ссылка):

Когда пошли слухи, что у пилотов зарплаты 600–700 тысяч рублей в месяц, народ повалил в авиацию. Маршруты обучения выбирали кратчайшие, начиная от частных учебок и переучивания с инженеров-штурманов, а заканчивая обучением за рубежом с последующей валидацией лицензии.

( Collapse )