Место для дискуссий

Хуситы захватили портовый город Мокка, известный нам по одноимённому сорту кофе. Также они заняли остров Перим, расположенный как раз на выходе из Красного моря. Теперь каждый нефтяной танкер, выплывающий этим путём, должен пройти через отлично простреливаемое бутылочное горлышко шириной в 20 километров.

Если мы посмотрим на карту, мы обнаружим, что у Саудовской Аравии, занимающей 80% Аравийского полуострова, есть четыре пути для экспорта своих углеводородных богатств.

( Collapse )

У России два союзника: КНДР и Израиль. Спасибо нашим ближневосточным друзьям, они не только обескровили украинских боевиков, стянув содержимое оружейных складов себе, но и подняли цены на нефть до 100 долларов за баррель. Нефтяники рапортуют о хорошей прибыли, которая, впрочем, совсем уж роскошной не будет, так как большую часть нефтяных доходов государство забирает себе (ссылка).

Тем временем Роснефть торжественно начала грузить нефть на проекте «Восток-Ойл». К северу от Красноярска и в двух тысячах километрах восточнее Мурманска у нас есть огромный полуостров Таймыр: по площади примерно как Италия, только с холодным климатом и менее густо заселён. На Таймыре, в свою очередь, есть бухта Север, где только что начали заливать в танкеры таймырскую нефть.

( Collapse )

Недалеко от Одессы горит очередное судно. Как говорил Геральт из Ривии, «Никак вы, эх, не научитесь». Наше Министерство обороны только за последнюю неделю дронировало 31 судно, используемое в интересах ВСУ (ссылка), а они всё плывут и плывут.

Можно предположить, что всё дело в национальном характере. Знаменитое выражение — «мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус» — родом из Киева, где в одной из редакций настоящие мыши проделали глубокую дыру в кактусе, стоявшем на столе журналиста. Сбрасывать со счетов глупое упрямство нельзя: главная причина вредоносности наших соседей заключается именно в том, что они самоотверженно творят дичь не по злому умыслу, а по отсутствию всякого умысла, в ущерб себе.

( Collapse )

Вражеские СМИ сообщают, что Россия ударила по очередному сухогрузу. Согласно их версии, судно загрузилось украинским зерном, после чего направилось к покупателям. Удар остановил судно, убил не менее пяти членов экипажа и устроил пожар, который, возможно, станет для судна фатальным.

На что рассчитывал турецкий судовладелец, понятно. Он думал, что будет пособничать боевикам, пытающимся устроить блокаду Крыма, а Россия потерпит, так как не посмеет причинить пособникам террористов серьёзную боль.

( Collapse )

По наводке Кримсональтера посмотрел, как британский журналист Патрик Кристис воет от обиды на гордый русский фрегат в Ла-Манше. Вот видео, где он обсуждает унижение Британии с австралийским консерватором Эндрю Болтом (ссылка). Не удивляйтесь слову «Австралия»: у них во многом единая журналистская тусовка, вот как у нас было с Украиной до известных событий 2014 года. Если у вас не открывается Ютуб, или если вы предпочитаете русский, то вот грубый перевод ролика:

( Collapse )

Южные корейцы собираются в этом году провести пробный контейнеровоз по Северному морскому пути, из Пусана в Роттердам (ссылка). Интерес корейцев к русскому маршруту можно понять.

( Collapse )

В «Школе Капитализма» я рассказываю о природе скидок и о так называемой «справедливой цене», при помощи которой маркетплейсы выжимают из покупателей дополнительные деньги (ссылка). Довольно простая концепция, на самом деле, и очень жаль, что в обычных школах детей этому не учат.

( Collapse )

Китай продолжает строительство базы (深海载人基地) на глубине двух километров. Для сравнения, обычные подводные лодки погружаются на 500-600 метров, а рекордная глубина погружения была у советской подлодки «Комсомолец», чуть более километра. Проще говоря, китайская подводная база будет расположена очень глубоко.

( Collapse )

Прогноз, который мы c Кримсональтером сделали в воскресном выпуске «Клуба Зелёной Свиньи», сбылся немедленно (ссылка). Россия задержала греческий нефтяной танкер, который следовал под флагом Либерии из Эстонии в Нидерланды (ссылка).

( Collapse )

1. У России теперь не только самый большой в мире ледокольный флот, но и самый большой в мире теневой флот. Genby приводит инфографику со статистикой по теневым флотам России, Ирана и Венесуэлы (ссылка).
 
( Collapse )