Место для дискуссий

Цитирую из письма читателя. «Здравствуйте. Вы неоднократно писали, что при поиске работы надо выбирать между статусом и большой зарплатой. Это, в общем-то, логично — если на непрестижных работах платить мало, туда никто не пойдёт.

Также вы пишете, что за жизнь в нестоличных городах надо платить, в том числе, низкими зарплатами.

Почему здесь не работает та же логика — если в непрестижных городах платить мало, туда никто не приедет и оттуда все разъедутся, и надо за эту непрестижность доплачивать?».

( Collapse )

Kvisaz пишет, что хотел бы жить в Калязине: красивом и благоустроенном туристическом городе, квартиру в котором можно купить за 2-3 млн рублей (ссылка).

И в самом деле, коллеги, звучит весьма заманчиво.

( Collapse )

Недавно мы с вами обсуждали план-капкан для разнополой пары молодых учителей из Брянска: приехать в Москву, нагулять жирка на столичных зарплатах, через несколько лет вернуться в Брянск и пановать.

Как обычно и бывает в таких случаях, народ горячо возражал. Я отвечал на возражения вяло, с ленцой, потому что я достоверно знаю, что метод Т.П.Р.У. работает, и регулярно наблюдаю подобные истории успеха в реальной жизни. Однако вот что показалось мне забавным: значительная часть возражений сводилась к тому, что на аренду квартиры у молодой пары будет уходить слишком много денег. Цитирую типичные реплики (ссылка, ссылка):

( Collapse )

В комментариях пишут, что каждый учитель может приехать в Москву, чтобы получать зарплату от 180 тысяч рублей. Учителей в Москве не хватает, школам очень нужны адекватные кадры. Большой дефицит математиков, физиков и информатиков, однако педагоги других направлений также могут рассчитывать на моментальное трудоустройство (ссылка).

( Collapse )

Первый герб Перми, белый медведь, несущий на спине золотое Евангелие, Екатерина II утвердила со следующим комментарием: «первое — дикость нравов обитавших жителей, а второе — просвещение через принятие христианского закона».

( Collapse )

Семейным отдыхом в Сочи читатель блога смог насладиться до распада СССР только один раз, в 1990. На поездку ушли 1500 рублей, накопления за несколько лет, при этом туристическая инфраструктура была столь плохой, что в наше время на такую поездку не соблазнились бы и студенты. Подробности грустной истории можно найти вот тут, мы с вами обсуждали её в 2023 году.

Другой читатель, однако, утверждает, что в том же 1990 году путёвка стоила всего лишь 25 рублей, что на свою зарплату он мог купить почти восемь путёвок «всё включено», и что качество отдыха было высоким — вот разве что без плазменного телевизора в номере. Цитирую из комментариев (ссылка):

( Collapse )

1. Процесс коренизации и дерусификации не останавливался в СССР с 1917 года и до самого распада. В 1954 году Хрущёв или Маленков подарили нашим соседям Крым. Однако на этом останавливаться и не подумали: следующим отрезать от России собирались Краснодарский край и Кубань. Charodeyy пишет (ссылка):
 
( Collapse )

1. Немецкие инженеры научили роботов разбирать на свалках старую электронику, доставая из неё ценные компоненты. Европа есть Европа: радикальные экологи до такой степени довлеют, что изобретательская мысль уделяет чрезмерное внимание второстепенным задачам. Может, оно и к лучшему — когда-то немцы не копались в мусоре, а разрабатывали танки, и ничем хорошим это не кончилось. Цитирую (ссылка):
 
( Collapse )

1. Москва — пятый город мира, если считать по размеру экономики. Мегаполисы считают с агломерациями, то есть конкретно Москву — с её ближайшими окрестностями. Полагаю, это правильно, так как условные Мытищи с экономической точки зрения — безусловная часть Москвы, там даже уже собираются строить метро.

Рейтинг городов, к сожалению, не новый, от 2020 года. Тогда валовый городской продукт Москвы был примерно на одном уровне с Парижем и Лос-Анджелесом, между ними. Существенно богаче Москвы в рейтинге мировых городов были только Сеул, Токио и Нью-Йорк (ссылка, график):
 
( Collapse )

1. В России продолжает расти грузооборот портов. Рост маленький, однако на фоне санкций это тоже достижение. В порты мы вбиваем сейчас огромные ресурсы, так как после отключения неверной Европы одна из главных наших проблем — сложности с физической доставкой товаров в Россию и из России. Вот разбивка грузооборота по отдельным портам и морским бассейнам (ссылка).
 
( Collapse )