Место для дискуссий

1. Московский метрополитен, которому вскоре исполняется 85 лет, в прошлом году обошёл по длине линий метро Нью-Йорка, а этом году, по всей видимости, превзойдёт древнейшее в истории Лондонское метро и выйдет на четвёртое место в мире:

( Collapse )

1. Что нам приходит в голову, когда мы слышим «голландские ботаники»? Конечно, тюльпаны! Тем не менее, как вы можете видеть на прикреплённой к статье картинке, они делают сейчас и ещё кое-что —деревья, которые светятся благодаря изменённому геному. Помните анекдот про Мичурина, скрестившего арбуз с тараканом, чтобы семечки самостоятельно разбегались? Возможно, наши внуки уже не поймут, в каком месте тут нужно смеяться.

( Collapse )

— Станция метро «Василеостровская» чудовищна. Горизонтальный лифт, толпы народа, мозаика эта выщербленная. Поезда целиком не помещаются, сел не туда — беги, расталкивая людей, по вагону, кричи, суетись. Какое мерзкое всё же у нас метро!
— Так доедь до «Автово». Хрустальные колонны, самая красивая станция в России по версии «Гардиан».
( Collapse )

1. Тем временем реестр коррупционеров начал заполняться. Напомню, туда включают чиновников и других госслужащих, уволенных за «утрату доверия» — то есть за околокоррупционные проступки, которых недостаточно для возбуждения уголовного дела, но которых достаточно, чтобы потерять доверие к чиновнику:

( Collapse )

Хоть господин Варламов и клевещет (шутка) на наши петербургские гетто, — Кудрово, Мурино и Парнас, — начать стоит с признания очевидного. Во многом уважаемый блогер прав: новые районы действительно застраиваются крайне бестолково. У меня есть хорошие знакомые во всех этих трёх районах, так что вот вам мнение реальных петербуржцев.

( Collapse )

1. Швейцария закупила у российского «Инфотранса» систему контроля качества железнодорожных путей. Если не вдаваться в технические детали, суть довольно проста — на днище поездов ставятся датчики и видеокамеры, а потом российская система соединяет все данные вместе:

( Collapse )

Ни один город не станет лучше, пока в нём не накопится критическая масса людей, понимающих, что конкретно за этим «лучше» стоит, и что нужно делать, чтобы стало именно «лучше», а не «хуже». Полвека назад Иван Грозный смотрел с балкона на довольно специфические московские виды семидесятых и восклицал: «Красота-то какая! Лепота!». Попади Иван Васильевич в наше время, восхищаться бетонными коробками и двухполосными автострадами тех лет его бы сценаристы уже не заставили.

( Collapse )

1. Хорошие фармацевтические новости. В Петербурге заработала третья очередь завода «Полисан», на ней будут выпускать около полумиллиарда таблеток в год. Несколько смущает, что два из трёх выпускаемых препаратов находятся в списке «фуфломицинов», однако это скорее проблема всей мировой фармацевтики в целом, чем одного только петербургского завода. Все аптеки планеты набиты по большей части ненужными, неработающими или даже вредными лекарствами, и я пока что не вижу, чтобы хоть одно государство мира приблизилось к решению этой проблемы:

( Collapse )

Москва строит метро уже просто с какой-то китайской скоростью, чуть ли не по 10 станций в год. В этом году, например, начали постепенно открывать БКЛ: новую кольцевую линию метро итоговой длиной в 69 километров.

( Collapse )

1. Кстати, по поводу Омска. К сожалению, мне так и не удалось спуститься в Омское метро. Власти города собираются сейчас закрывать проект, однако мне кажется, что тем самым они зароют в землю замечательный аттракцион мирового уровня, который может стать уникальным символом города. Судите сами: если запустить под землю поезд, курсирующий вокруг одной-единственной станции, Омский метрополитен станет самым коротким на планете! Туристы изо всех уголков земного шара будут приезжать в Омск, чтобы совершить необычную дзен-поездку от одного края платформы до другого.

( Collapse )