Место для дискуссий

1. Автомобиль для многих россиян уже и не роскошь, и не средство передвижения. В крупных городах теперь можно отлично обойтись без автомобиля, так как общественный транспорт хорошо развит, а услуги такси — дёшевы. Блогер monetam пишет (ссылка):
 
( Collapse )

Массовый перезапуск автозаводов в России намечен на 2024 год. В Калуге, например, ещё простаивают 8 из 30 компаний автокластера, при этом сердце подсказывает мне, что остальные 22 компании тоже работают не на полную мощность (ссылка). Однако ни одно предприятие не закрылось — рабочим платят зарплату, а инженеры со снабженцами в режиме 24 на 7 трудятся над импортозамещением поставок от неверных друзей США.

( Collapse )

1. После ухода американцев из Афганистана выяснилось, что Россия теперь может легко договориться с новыми афганскими властями и организовать транзит грузов в Пакистан, одну из самых населённых стран мира с огромным внутренним рынком. И вот, российские водители-дальнобойщики впервые за всю историю российско-пакистанских отношений доставили наши экспортные товары в Пакистан (ссылка).
 
( Collapse )

1. Американцы выкрутили европейцам руки до перелома. Теперь несчастные европейцы не могут покупать у нас в достаточных объёмах газ. С одной стороны, не очень здорово — перенаправление потоков на юг займёт много лет. С другой стороны, появилась причина всерьёз заняться развитием внутреннего потребления. К примеру, выпуском автомобилей, которые прямо с завода могут заправляться метаном (ссылка):
 
( Collapse )

1. В Школе Капитализма я рассказываю о недоверии, как об одной из главных причин бедности. Цитирую из начала поста (ссылка):
 
( Collapse )

1. Вопрос ностальгирующим по СССР. А вы точно хотите получать разрешение на покупку личного автомобиля у трёх начальников из вашей фирмы? А вы уверены, что ваше начальство охотно подпишет вам эту бумагу, не попросив взамен некоторых услуг — сверхурочной работы, например, или участия в коррупционных схемах, или бесплатной помощи «нужному человечку»?
 

( Collapse )

1. Российские власти сформировали конкретный список моделей автомобилей, на которых можно будет ездить чиновникам. В основном это сугубо отечественные модели, но есть и альтернативы с китайскими названиями. Подозреваю, Хавал вошёл в список, так как у него есть завод в Туле, так что его тоже можно считать нашим (ссылка):
 
( Collapse )

Застарелая проблема неверных дилеров решается старым добрым капиталистическим способом. Пришли китайцы и начали продавать автомобили онлайн, без лишних в 21-м веке посредников в виде автосалонов. Пока что так делает только фирма Чери и только на Озоне (ссылка). Другие участники рынка внимательно наблюдают за экспериментом.

( Collapse )

1. Создание сети дорожек для самокатов и велосипедов в России решили взять на контроль на федеральном уровне (ссылка):
 
( Collapse )

Читатель пишет, что народ регулярно устраивает смертельные ДТП, когда пытается обгонять на загородных трассах при плохой видимости. Одна из главных причин — попытки обгона вслепую, когда непонятно, едет машина по встречке, или нет. Публикую письмо:

( Collapse )