Учебник логики (глава 24)
Что-то меня последнее время посещают мебельные мысли. Вот ещё одна идея для бизнеса.
Мы все знаем, что сиденья дорогих автомобилей, таких как, например, BMW, феноменально комфортны. Аналогичное по комфорту неавтомобильное кресло будет как минимум несколько сотен долларов.
Однако на авторазборках те же самые кресла продаются по 500 -- 1 000 рублей. Потому что кресло -- далеко не самая частоломающаяся деталь в автомобиле, следовательно, их всегда избыток.
План следующий. Покупается хорошее автомобильное кресло за 500 рублей. Ставится на ножки и колёсики -- ещё 500 рублей. Продаётся за 3 000 рублей. Лично я бы такое себе купил -- комфорт люблю, а тратить $1 000 на обычное кресло меня жаба душит.
Кстати, опыт подсказывает мне, что сейчас будут камменты в стиле "это не сработает, так как...". Про эти камменты, а также вообще про мифы малого бизнеса, я собираюсь на днях сделать большой программный пост.
Впрочем, сначала я хочу добить Челпанова. Осталось три главы, считая сегодняшнюю.
( Collapse )
Мы все знаем, что сиденья дорогих автомобилей, таких как, например, BMW, феноменально комфортны. Аналогичное по комфорту неавтомобильное кресло будет как минимум несколько сотен долларов.
Однако на авторазборках те же самые кресла продаются по 500 -- 1 000 рублей. Потому что кресло -- далеко не самая частоломающаяся деталь в автомобиле, следовательно, их всегда избыток.
План следующий. Покупается хорошее автомобильное кресло за 500 рублей. Ставится на ножки и колёсики -- ещё 500 рублей. Продаётся за 3 000 рублей. Лично я бы такое себе купил -- комфорт люблю, а тратить $1 000 на обычное кресло меня жаба душит.
Кстати, опыт подсказывает мне, что сейчас будут камменты в стиле "это не сработает, так как...". Про эти камменты, а также вообще про мифы малого бизнеса, я собираюсь на днях сделать большой программный пост.
Впрочем, сначала я хочу добить Челпанова. Осталось три главы, считая сегодняшнюю.
( Collapse )