Место для дискуссий

1. Заключение «сделки» по нефти между Россией и ОПЕК+ совпало по времени с началом поставок российского зерна в Саудовскую Аравию. Мы договорились с саудитами по зерну ещё полгода назад, но каждый раз поставки по разным причинам откладывались:

( Collapse )

Спасибо читателю Ивано Иванову: с удивлением узнал, что полноценные подводные лодки строились в России ещё во времена Николая II. Экспериментальные модели выпускались даже раньше, — при Петре, к примеру, государство финансировало опыты крестьянина Ефима Никонова, — однако официально зачислять в Российский флот подлодки начали только с 1903 года:

( Collapse )

1. В заголовке статьи – мощное видео про новую верфь для строительства судов, которые будут осваивать Северный морской путь. Самая большая верфь России расположена в Приморском крае, там уже заложено несколько танкеров класса «Афрамакс», первые из которых скоро будут спущены на воду:

( Collapse )

1. Снова к вопросу о том, почему глобальное потепление выгодно для России, хотя и опасно для моего родного Петербурга, расположенного на побережье Финского залива. Израильское издание Haaretz выпустило статью под характерным названием «Изменение климата может сделать Россию великой снова» (да, в Земле Обетованной таки очень много фанатов президента Трампа). Итак, вот что сулят нам современные иудейские пророки:

( Collapse )

Год или два «Сабнотика» пылилась в моём списке желаемого, пока мне, наконец, не подарили её на день рождения. Я открывал её скорее из любопытства, нежели из надежды получить удовольствие от игры — мне было интересно, действительно ли «Сабнотику» делали фанаты подводного мира, или же просто поверхность земли была уже занята «Майнкрафтом», и потому они решили застолбить за собой хотя бы океанское дно.

( Collapse )

1. Читатели в комментариях смеются: зачем Россия строит столько ледоколов, у нас глобальное потепление же? Ответ на этот вопрос, очевидно, такой: именно из-за глобального потепления и строит. Северный морской путь становится более доступным, однако арктические льды пока ещё далеки от полного таяния, тем более зимой. Потому и нужны ледоколы, для обеспечения бесперебойной навигации.

( Collapse )

1. США обогнали Россию сразу по двум показателям — по числу самоубийств и по среднему возрасту автомобилей. Некоторые бездумно называют последние 10 лет в России периодом «застоя». Это, конечно же, не застой сразу по целому ряду показателей. То, что реальные зарплаты за это время выросли на 20% — уже недостижимая мечта для большей части стран Запада:

( Collapse )

1. Итальянцы всё ещё не разрешают судну с мигрантами причалить к гостеприимным берегам Евросоюза. Терпение мигрантов на исходе, они жалуются на невыносимые условия жизни на корабле. Глава МВД Италии проявляет удивительное бессердечие, игнорируя страдания будущих европейцев. Вот, что он пишет в твиттере:

( Collapse )

1. Новости импортозамещения. В главном празднике мая, петербургских «Алых парусах», вместо шведского брига «Tre Kronor» будет участвовать свежеспущенный на воду отечественный бриг «Россия», который построили специально для этого события. Портом постоянной приписки для нового корабля станет Петербург:

( Collapse )

1. Наткнулся сейчас на одном англоязычном форуме вот на такую картинку. Как полагаете, коллеги, прав ли комментатор с аватаркой инопланетной жабы? Почему?

( Collapse )