Место для дискуссий

1. Самая короткая сухопутная дорога из России в Индию лежит через Афганистан. После изгнания оттуда американцев появилась возможность проложить через афганскую территорию железнодорожную магистраль (ссылка):
 
( Collapse )

1. Южные корейцы и французы покинули Россию, отказавшись выполнять контракты по постройке судов-газовозов. Ожидаемо выяснилось, что российские судостроители и разработчики двигателей неплохо справляются и без них (ссылка):
 
( Collapse )

1. Накануне Россия подписала соглашение о совместном строительстве железной дороги из Решта в Астару в Иране, в дополнение к ранее построенной линии из Решта в Казвин (ссылка). Вместе эти две линии позволят запустить прямое и удобное железнодорожное сообщение между Тегераном и Санкт-Петербургом, а также станут важной частью транспортного коридора «Север — Юг», который свяжет Россию с Индией через Азербайджан и Иран.
 
( Collapse )

1. На заседании Клуба Зелёной Свиньи мы с Кримсональтером обсуждали механику обрушения экономики США через банковский кризис и дефолт, а также говорили про обеднение, к которому власти приговорили англичан. Прикладываю к посту фрагмент выпуска — часть раздела, в котором мы говорили про кризис в США. Посмотреть заседание целиком, равно как и остальные наши заседания, можно, как обычно, на Спонсоре (ссылка).
 

( Collapse )

1. Беспилотные такси в США постепенно отказываются от надзора кожаных мешков. Во второй половине 19-го века, когда в Британии появились первые автомобили, извозчики пролоббировали «закон красного флага» — перед каждым автомобилем должен был идти пеший сигнальщик и размахивать красным флагом, предупреждая об опасности. В наше время аналогичным образом ограничены беспилотные автомобили — разработчики вынуждены «для безопасности» держать в салоне вахтёра, который ничего не делает, просто сидит на водительском кресле и тупит в смартфон.

( Collapse )

1. На проекте «Сделано у нас» вышел обзор строящихся в России крупных мостов. Несмотря ни на какие санкции, российские мегастройки в прошлом году продолжили работу (ссылка):
 
( Collapse )

Я не представляю современный Петербург без метро. Как без метро ехать в центр или в другой конец города? На машине можно попасть в пробки, да и с парковкой иногда проблемы, и машины не у всех есть. На автобусах-троллейбусах — не так удобно и зачастую непредсказуемо по времени. Петербуржцам метро однозначно нужно, пусть его и дорого строить на наших болотах.

( Collapse )

1. Накануне мы с вами обсуждали проблемы опенспейсов. Оказывается, для борьбы с постоянным рабочим шумом уже делают микрофоны-кляпы. Цитирую из письма читателя:
 
( Collapse )

1. Несмотря на здоровый скептицизм в отношении зелёного тоталитаризма на Западе, в России тоже идёт развитие зелёной энергетики. В частности, буквально за пару лет ветроэнергетика России развилась от практически нулевых значений до небольших, но уже более-менее заметных в масштабах страны (ссылка):
 
( Collapse )

1. Долго ждать разворота российской торговли на Восток не пришлось. Железная дорога, например, развернулась уже по итогам прошлого года (ссылка):
 
( Collapse )