Место для дискуссий

1. Раньше японцы летали в Европу через Россию, коротким путём. Теперь летают в обход нашей территории, что как минимум на 20% дольше, а значит, и дороже (ссылка):
 
( Collapse )

Выношу важный вопрос из комментариев. Вот представьте — живёт в региональном городе обычный человек, без каких-то особенных способностей или талантов. Немного туповат, учиться новому теоретически готов, но это если уж совсем припрёт. Довольно ленив, без начальника за спиной работать будет навряд ли. Неаккуратен, может что-нибудь по небрежности испортить. Часто опаздывает. Прогулять может, но нечасто, пару раз в год. С социализацией плохо — неопрятен, бывает груб и неуклюж, часто отпускает скабрезные шутки невпопад. Любит заложить на воротник. Не запойный, но с лёгким перегаром на работу прийти может.

( Collapse )

1. Западные санкции не смогли остановить развитие российского гражданского авиапрома, несмотря на то, что они резко отсекли поставки авиакомпонентов в нашу страну. С замещением импортных деталей на российские компоненты наши инженеры справляются. Роман Ковригин, основатель проекта «Сделано у нас», пишет (ссылка):
 
( Collapse )

В марте прошлого года, через пару недель после начала Спецоперации, русский транспортный самолёт доставил в Торонто тесты на коронавирус по заказу канадского правительства. Получив свои медикаменты, канадцы арестовали наш самолёт (ссылка). Удивительно некрасивый поступок, даже по стандартам Запада, но канадским политикам не привыкать, они вообще такими категориями не мыслят. Упрекать канадцев за лицемерие или воровство — это как упрекать енота за то, что он вскрыл вашу помойку и разбросал мусор вокруг. Енот отлично знает, что вы недовольны, но если только вы не кидаетесь в енота камнями, ему на ваше недовольство наплевать.

( Collapse )

1. Болгария и Греция передают остатки советского и старого натовского оружия на Украину. Но что будет с безопасностью этих стран, когда запасов у их армий больше не останется? Вот мнение на эту тему (ссылка):
 
( Collapse )

1. Не прошло и года, как убытки от закрытия российского неба стали до крайности огорчительными для западных авиакомпаний. Авиатор вынули голову из песка, зашевелились и начали осторожно лоббировать идею возобновления полётов через Россию (ссылка):
 
( Collapse )

1. Коллеги! Посоветуйте, пожалуйста, хороший российский экзоскелет для поднимания тяжестей. Задача — грузить оборудование с пола в автомобили, то есть поднимать поднимать оборудование на высоту в метр от земли, переносить на небольшое расстояние, потом аккуратно опускать. Вес оборудования — до 100 килограмм.
 
( Collapse )

1. Наш военный экспорт продолжает приятно удивлять. Россия не только сохраняет свои традиционные поставки тяжёлой техники, боевой авиации и стрелкового оружия, но и успешно осваивает новые ниши рынка. В Таиланде собираются закупать у нас тактические автомобили спецназа (багги). Производят эти багги в Чечне (ссылка):
 
( Collapse )

1. Я не уверен, можно ли теперь называть Британию Туманным Альбионом. Юг Великобритании всё больше начинает напоминать знойную Калифорнию, которая регулярно страдает от засухи и жары. В Британии уже запретили полив из шлангов, нарушителей штрафуют (ссылка):
 
( Collapse )

1. Правительство недавно утвердило план развития авиации до 2030 года. Судя по тому, сколько предполагается производить гражданских самолётов, нехватка компонентов, которую устроил нам Запад, должна быть преодолена к 2025 году, что позволит выпускать более 100 воздушных судов в год (ссылка).
 
( Collapse )