July 9th, 2012On this day in different years

Фото

Наркоторговцы пиарятся на наркотиках



1. Шок, видео. Американский пилот расстреливает афганского фермера, весело напевая при этом строчку из песни «Амэрикэн Пай» — «До свидания, мисс Американский Пирог»:

http://www.newsru.com/world/06jul2012/bye.html

В распоряжение американских борцов с местным демократическим режимом попала запись с видеорегистратора вертолёта Апач. На этом трёхминутном видео бравый американский борец за свободу выпускает ракету в ничего не подозревающего фермера, который мирно сажает в этот момент семена мака…

Какую реакцию общественности можно ожидать после появления этого видео?

Очевидно же: жёсткое, суровое одобрение действий американского пилота. Дескать, какой молодец — уничтожает сеющих мак прихвостней наркоторговцев. И, главное, ни одной оппозиционной сволочи даже и в голову не придёт задаться вопросом — а как, собственно, это видео могло выплыть наружу иначе как по команде отвечающего за пиар американского генерала…

Представьте себе аналогию. Допустим, в Рунет через какого-нибудь безумного борца с режимом типа Мальгина просачивается секретное видео, на котором два сотрудника ДПС весело бьют ногами торговца героином. Допустим, Мальгин даже начинает верещать про «полицейский беспредел» и про что он там обычно пишет. Какой будет реакция Рунета?

Collapse )
Фото

Цифровые автобаны

075230

Гитлер не строит автобанов вот уже семьдесят лет, но до сих пор при взгляде на карту скоростных дорог Германии становится видно: костяк дорожной сети страны был сооружён именно нацистами.

При всех очевидных недостатках Третьего Рейха я вынужден признать: эффекту дорожного строительства тех лет можно только позавидовать. Возможно, именно хорошие дороги позволили немцам сначала захватить большую часть Европы, а потом — после разгромного отрезвления советским оружием — в короткие сроки восстановить свою экономику.

Может ли Россия повторить опыт Германии тех лет и организовать сеть своих автобанов?

Да, может. Но… это должны быть, конечно, не автомобильные дороги. Будем честны сами с собой: сейчас, в 2012 году, автомобили являются уже не средством передвижения, а роскошью. Так как большая часть высококвалифицированных сотрудников вполне может сегодня работать, не перемещая своё увесистое тело в пространстве: через Интернет.

Если мы хотим, чтобы Россия совершила рывок вперёд — а после позорных девяностых мы очень сильно этого хотим — нам следует бросить значительные ресурсы на развитие цифровой инфраструктуры.

Сейчас у нас на руках есть все нужные для этого козыри. Во-первых, мы имеем высокообразованное и активное население. Во-вторых, гигантские наши пространства прямо таки подталкивают нас к использованию Интернета. В-третьих, нам не надо тащить за собой громоздкий груз ошибок прошлых десятилетий, как это делают «развитые» капиталистические страны…

Наконец, наша экономика сейчас находится на подъёме и мы, в отличие от погрязшей в кризисе Европы и запутавшихся в долгах Штатов, можем себе позволить выделять на модернизацию значительные ресурсы.

Так вот. Глядя на последние назначения я понимаю, что именно по этому пути Кремль сейчас и идёт. При этом наши власти помнят печальный опыт стахановцев и освоителей целины, поэтому особой торжественности вокруг осетенения нашей Родины не нагнетается: всё происходит тихо и спокойно, как в Китае.

Collapse )