Почему не летают
Читаю сейчас интервью с главой Аэрофлота (ссылка), размышляю, что будет с нашей авиацией лет через десять.
Сейчас в России есть определённые проблемы улететь из одного небольшого города в другой. Большая часть маршрутов идёт из Москвы и в Москву, а немногочисленные «прямые» рейсы, как правило, имеют неудобные даты, не говоря уже о завышенной цене.
Я думаю, что причина — в недостаточном количестве пассажиров. Мало летаем, да…
Что характерно, СССР (при всей моей нелюбви к той стране) имел в авиаперевозках определённые успехи. Аэрофлот, оказывается, был в своё время крупнейшей авиакомпанией в мире — 130 миллионов пассажиров в год.
Из любопытства я посмотрел, сколько пассажиров перевозят за год все наши 170 авиакомпаний. Вот здесь (источник) написано, что Аэрофлот в 2009-м году перевёз 11 миллионов пассажиров или четверть от всего объёма пассажирских перевозок. Несложно подсчитать, что итого в России перевозится сейчас 44 миллиона пассажиров в год — втрое меньше, чем во времена СССР.
( Collapse )
Сейчас в России есть определённые проблемы улететь из одного небольшого города в другой. Большая часть маршрутов идёт из Москвы и в Москву, а немногочисленные «прямые» рейсы, как правило, имеют неудобные даты, не говоря уже о завышенной цене.
Я думаю, что причина — в недостаточном количестве пассажиров. Мало летаем, да…
Что характерно, СССР (при всей моей нелюбви к той стране) имел в авиаперевозках определённые успехи. Аэрофлот, оказывается, был в своё время крупнейшей авиакомпанией в мире — 130 миллионов пассажиров в год.
Из любопытства я посмотрел, сколько пассажиров перевозят за год все наши 170 авиакомпаний. Вот здесь (источник) написано, что Аэрофлот в 2009-м году перевёз 11 миллионов пассажиров или четверть от всего объёма пассажирских перевозок. Несложно подсчитать, что итого в России перевозится сейчас 44 миллиона пассажиров в год — втрое меньше, чем во времена СССР.
( Collapse )