Политика и мигалки
Вижу, что мне надо таки немного подробнее рассказать о моём выходе из «Синих Ведёрок», вызванном их уходом в политику.
Объясню, для начала, зачем я в «Ведёрки» год назад записался.
Я не люблю мигалки и я считаю, что мигалки — это ни разу не мелочь, а, наоборот, одна из серьёзнейших проблем современной России. ДТП и пробки, которые мы имеем благодаря мигалкам — это уже важно, но с этим ещё можно было бы смириться. В конце концов, из-за пьяных или принципиальных водителей ДТП случается тупо больше, чем из-за мигалочников. Но вот с сословным расслоением — с делением на «дворян» и «плебеев», символом которого являются мигалки — мириться никак нельзя.
Так вот. Когда «Ведёрки» появились и начали проводить свои акции — езду с пластиковыми синими ведёрками на крыше — это была реальная попытка изменить ситуацию. Требование разобраться с мигалками является не только вполне конструктивным, но и законным. Так как даже мигалочники обязаны соблюдать ПДД и прочие нормативные акты Российской Федерации.
Кстати, специально для скептиков, результаты работы «Ведёрок» уже есть. ДТП с мигалками теперь пристально расследуются, накосячивших водителей увольняют или даже привлекают к ответственности невзирая на чины и звания. С пассажирами пока немного хуже, но и в этом направлении есть определённый прогресс. Как минимум, чиновники уже начали задумываться — включать ли им лишний раз мигалку и выезжать ли на встречку.
Кроме того, число мигалок потихоньку сокращается. На днях прошла новость о том, что мигалку — вроде как — отбирают даже у господина Б. Я считаю это большим прогрессом: именно ради таких достижений я и поддерживал всячески «Ведёрки» с момента их появления.
( Collapse )
Объясню, для начала, зачем я в «Ведёрки» год назад записался.
Я не люблю мигалки и я считаю, что мигалки — это ни разу не мелочь, а, наоборот, одна из серьёзнейших проблем современной России. ДТП и пробки, которые мы имеем благодаря мигалкам — это уже важно, но с этим ещё можно было бы смириться. В конце концов, из-за пьяных или принципиальных водителей ДТП случается тупо больше, чем из-за мигалочников. Но вот с сословным расслоением — с делением на «дворян» и «плебеев», символом которого являются мигалки — мириться никак нельзя.
Так вот. Когда «Ведёрки» появились и начали проводить свои акции — езду с пластиковыми синими ведёрками на крыше — это была реальная попытка изменить ситуацию. Требование разобраться с мигалками является не только вполне конструктивным, но и законным. Так как даже мигалочники обязаны соблюдать ПДД и прочие нормативные акты Российской Федерации.
Кстати, специально для скептиков, результаты работы «Ведёрок» уже есть. ДТП с мигалками теперь пристально расследуются, накосячивших водителей увольняют или даже привлекают к ответственности невзирая на чины и звания. С пассажирами пока немного хуже, но и в этом направлении есть определённый прогресс. Как минимум, чиновники уже начали задумываться — включать ли им лишний раз мигалку и выезжать ли на встречку.
Кроме того, число мигалок потихоньку сокращается. На днях прошла новость о том, что мигалку — вроде как — отбирают даже у господина Б. Я считаю это большим прогрессом: именно ради таких достижений я и поддерживал всячески «Ведёрки» с момента их появления.
( Collapse )