Советская криптовалюта, покупка авто в СССР и как Валерий Сюткин мясо крутил

1. Карикатура из журнала «Крокодил» 1987 года (материалы из «Крокодила» выкладывает monetam ). Чтобы купить машину, жителям СССР приходилось или воровать, или на много лет отказываться от каких-либо других значимых покупок. Автокредитов в СССР не было, а за покупку авто нужно было отдать несколько годовых зарплат. Вот история стоимости авто в СССР ( ссылка ), цитирую: В 1961 году стоимость ЗАЗ-965 составляла 1800 с. руб. при средней зарплате в 77,1 руб. в месяц – или примерно 23,5 средние зарплаты. В 1979 году "Москвич-2140" стоил 7 600 с. руб. при средней зарплате 168,4 руб. в месяц – или 45 средних зарплат. Сейчас средняя зарплата в России достигла почти 90 тысяч рублей ( ссылка ), в таком зарплатном эквиваленте Запорожец 1961 года равноценен 2 миллионам 135 тысячам рублей, а Москвич 1979-го – 4 миллионам 50 тысячам рублей. На самом деле, ещё выше, по двум причинам. Во-первых, свободного рынка автомобилей в СССР не было – надо было отстоять многолетнюю очередь, чтобы вам разрешили купить машину, при этом ставили в такие очереди не всех. Желающие купить машину сразу, без очередей, должны были переплатить как минимум две цены. Во-вторых, как следствие, рынка подержанных автомобилей тоже не было. Купить старую машину по цене в 10% от цены новой было невозможно. Более того: старые машины стоили до определённого возраста дороже, чем новые, так как продавались без очереди, и так как многочисленные заводские недоделки были в них уже первым владельцем устранены. 2. Впрочем, некоторые зарабатывали в СССР и без воровства — при помощи блата и «умения крутиться». Вот, к примеру, история, как певец Сюткин крутил мясо. Цитирую фрагмент интервью без осуждения в адрес господина Сюткина, хотя и с осуждением в адрес советской экономической системы ( ссылка ): Дмитрий Кириллов : А после того, как в 7-м классе Валера на даче вместе с друзьями Колькой и Олегом выпил водки, две бутылки на троих, он понял, что рок-н-ролл круче любого алкоголя. Музыка отвлекла подростка от дурного влияния улицы. Валера закончил школу и по ее окончании устроился в ресторан гостиницы «Украина»: у мамы там в колбасном цеху был знакомый начальник. Валерий Сюткин : И я делал колбасу. Ну, во-первых, сыт всегда: пошел на работу – поел. Дальше мне сказали… Колбаса, ее делать не очень приятно, там нужно фарш руками, вот так вот руки по локоть засучиваешь и вот так мешаешь фарш, вначале… Дмитрий Кириллов : Вручную, да? Валерий Сюткин : Вручную. Мясорубка засаливается, каждые 10 минут ее нужно разбирать, снимать вот это сало с приборчика, который называется шнек, с детали такой, который толкает все это дело, опять собирать… Короче, я задаю вопрос начальнику цеха вот этому, к кому меня мама привела: «Скажите, а если я буду делать… ? Вот сколько надо за смену? За 8 часов сколько нужно сделать вот этой колбасы?» Они говорят: «200 килограмм», – вот два таких больших… Дмитрий Кириллов : Норма, норма 200 килограмм. Валерий Сюткин : Да, норма. Я говорю: «А если я сделаю быстрее, чем за 8, я могу быть свободен?» – «Да». И я вынимаю этот шнек из мясорубки, кладу его в сумку. Иду к маме на работу и говорю токарю: «Вася, задача такая. У меня засаливается… Мясорубка старше меня, 1956 года производства, вот, видимо, за время сточилась…» Он говорит: «Я все понял». Дмитрий Кириллов : Инженер Сюткин просто, я чувствую. Валерий Сюткин : Он вытачивает, я ему ставлю… Дмитрий Кириллов : …бутыль? Валерий Сюткин : …универсальную валюту в виде бутылочки, получаю этот шнек. Прихожу на работу, вставляю – ни разу за 8 часов ничего разбирать не надо. Дмитрий Кириллов : Никто в ресторане не мог понять, как этот парень так ловко справляется с мясом. Нарубил колбасы, спрятал шнек в сумку и бегом на репетицию. А вот, оттуда же, про работу Сюткина проводником и фарцовщиком: Валерий Сюткин : С момента пересечения границы в Бресте ты получаешь суточные 2 рубля 60 копеек по пересчету в валюте, чтобы жить, 7 долларов в сутки ты получаешь там где-то, да, к примеру. Итого ты получал еще под 100 аж долларов официально абсолютно в валюте. Ты на эти доллары там… тебе все объясняли, ты только пришел… и я поехал в Прагу. В Праге купил… Что купил Сюткин в Праге? Струны для бас-гитары, абсолютный дефицит в Москве. Примочку для моего гитариста, чтобы хорошо звучала гитара. На меня смотрели как на сумасшедшего. Они говорили: «Привези коврик из Берлина с кисками над кроватью детский или обрез штор из Чехословакии, можешь в комиссионный магазин отдать». Это 1 к 10, т. е. в принципе оклад любого проводника, который ездил за рубеж, 90 рублей иногда ты забывал получать ходить, потому что ты получал в месяц от вполне законных действий на свои кровно заработные, ты привозил, ставил… Дмитрий Кириллов : Сдавал. Валерий Сюткин: …или продавал, как юный форсаган, и… Ну, рублей 700 в месяц получалось минимум. Это огромные деньги! Дмитрий Кириллов : Директора заводов не получали такие деньги! Валерий Сюткин : Не получали. Вот… Дмитрий Кириллов : Это золотое дно! Валерий Сюткин : Это было золотое дно. Пожалуй, излишне пояснять, что вот так зайти с улицы, чтобы устроиться крутить мясо или тем более ездить проводником в Прагу (!), обычный студент не мог. 3. Хорошее описание советской экономики дефицита даёт iv-an-ru ( ссылка ): Очередь-чейн. Когда в СССР на рынке колбаса стоила 5 рублей, но без очереди, а в магазине 2 рубля, но с длинной очередью, мы приобщались к технологиям будущего. Теперь, с появлением криптовалют, мы знаем, что мы не просто в очереди стояли, а место в очередь-чейне становилось в буквальнейшем смысле "proof of work", и так мы майнили токены колбасы с обменным курсом 5-2 = 3 рубля токен. А вась-вась и "ты-мне-я-тебе" были смарт-контрактами и криптовалютными биржами.

Советская криптовалюта, покупка авто в СССР и как Валерий Сюткин мясо крутил

Recent Posts from This Journal

Как западные бренды будут возвращаться в Россию

Утка про «2% отечественных станков»

Мощные трубы Газпрома, или как Россия решила старую проблему СССР

Error

Recent Posts from This Journal

Как западные бренды будут возвращаться в Россию

Утка про «2% отечественных станков»

Мощные трубы Газпрома, или как Россия решила старую проблему СССР