Олег Макаренко (olegmakarenko.ru) wrote,
Олег Макаренко
olegmakarenko.ru
Categories:

Нефтяники против нефти, зарплаты по отраслям экономики и российский гиромобиль



1. Экологи в Великобритании так запугали нефтяников, что те отказываются добывать нефть. Корпорация «Бритиш Петролеум» собирается уже к 2030 году не только сократить добычу на 40%, но и похоронить миллиарды долларов в зелёной энергетике:

https://cleantechnica.com/2020/08/04/bp-to-cut-oil-production-40-by-2030-and-invest-billions-into-green-energy/

Глупый план, однако весьма выгодный для России. Чем сильнее будет сокращаться мировая добыча нефти, тем дороже будет нефть на мировом рынке.


2. Согласно исследованию РИА Новости, верхняя десятка рейтинга отраслей по размеру медианной зарплаты в нашей стране выглядит примерно так:

https://zen.yandex.ru/media/show_me_world/nazvany-realnye-zarplaty-rossiian-po-otrasliam-ekonomiki-5f2801716bfa1c2d8978e726



Оказывается, учёные в России зарабатывают ненамного меньше нефтяников и финансистов – жалобы нашей научной общественности на низкие зарплаты выглядят всё менее и менее обоснованными.

Впрочем, доля учёных, которые получают конкурентоспособные по мировым меркам зарплаты выше 100 тысяч рублей, несколько меньше, чем доля нефтяников и банкиров, получающих такие зарплаты.


3. Новости о проекте российского автомобиля нового поколения MK-17, который мы с вами уже несколько раз обсуждали:


https://www.youtube.com/watch?v=khOwckXLoYk

Любопытно, что первый патент на гиромобиль подал ещё граф Шиловский в 1909 году, тогда же был построен и опытный образец. К сожалению, известные события в России вынудили графа прекратить разработку своего детища.

Subscribe

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

    Help
  • 121 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
ext_3642769

Ивано Иванов

August 10 2020, 14:04:25 UTC 3 years ago

Заметьте, если б не живительные санкции, БП и поныне зашибала бы бабло с Роснефтью на российских месторождениях.

А теперь "вся прибыль в стране", а коммунисты всё равно недовольны.
lombardgini

lombardgini

August 10 2020, 14:18:25 UTC 3 years ago

откуда прибыль-то? Роснефть крупнейший должник России.
Зачем им брать в долг если у них прибыли?
ext_3642769

Ивано Иванов

3 years ago

  • New comment
lombardgini

lombardgini

3 years ago

  • New comment
ext_3642769

Ивано Иванов

3 years ago

  • New comment
lombardgini

lombardgini

3 years ago

  • New comment
raskrushitel

raskrushitel

3 years ago

  • New comment
xakudu

xakudu

3 years ago

  • New comment
raskrushitel

raskrushitel

3 years ago

  • New comment
ext_5469161

Пьер Томас

3 years ago

  • New comment
myronsjet

myronsjet

3 years ago

  • New comment
ext_5469161

Пьер Томас

3 years ago

  • New comment
myronsjet

myronsjet

3 years ago

  • New comment
ilia_kulikov

ilia_kulikov

August 10 2020, 14:06:12 UTC 3 years ago

Не факт, что спрос на нефть сохранится к 2030-му на текущем уровне. Если будет расти доля электромобилей и гибридов по сравнению с бензиновыми и дизелями. Останется спрос только в нефтехимии.
hardsign

hardsign

August 10 2020, 14:14:05 UTC 3 years ago

Стесняюсь спросить, а кто будет генерировать энергию для электромобилей?
ivantsov_vn

ivantsov_vn

3 years ago

  • New comment
ext_3642769

Ивано Иванов

3 years ago

  • New comment
ank521

ank521

3 years ago

  • New comment
ext_3642769

Ивано Иванов

3 years ago

  • New comment
eugzol

eugzol

3 years ago

  • New comment
ext_3642769

Ивано Иванов

3 years ago

  • New comment
11 more comments Expand
raskrushitel

raskrushitel

3 years ago

  • New comment
lombardgini

lombardgini

August 10 2020, 14:14:50 UTC 3 years ago Edited:  August 10 2020, 14:26:33 UTC

1. BP собирается поднять много бабла на госсубсидиях.
Зачем нанимать грубых бурильщиков и пачкаться в нефти когда можно обменять кипу документов-деклараций на кипу денег у знакомого чиновника.
Тем не менее на повышение цен на нефть я бы не рассчитывал. Массовый переход на электромобили неизбежен, и соответственно падение потребления нефти на десятки процентов по объему. А цены на этот товар весьма неэластичны, как мы убедились весной. Цены рухнут.

2. Не верю так как такую работу найти невозможно где-либо кроме IT или другого места где требуется высокая квалификация.

3. Тоже решили похоронить деньги в зеленые технологии?

никакого гиромаховика в машинке нет, так что это не гиромобиль. Там просто датчик наклона как в телефоне.

вот что пишут инноваторы:

"Для сравнения в Китае стоимость в 2 раза ниже. Причина: доставка, растаможка, сертификат безопасности колесного транспортного средства, регистрация."

оказывается, Россия не дешевая страна и бизнесу здесь вдвое хуже чем в Китае.


mk_17

mk_17

August 10 2020, 20:21:12 UTC 3 years ago

Ну надо-ж, наконец-то нас просветили, что есть гиромобиль, а что не гиромобиль.

Мы-то, дилетанты, думали, что если для стабилизации используется гироскоп, то это гиромобиль, а тут вишь ты, силовой гироскоп подавай. И название то придумали научное - "гиромаховик". Сразу видно - ученые люди.

Ну а если действительно интересно, как мы пришли от силового гироскопа к информационному, то наш главный конструктор дал большое интервью недавно. На нашем канале в Ю-трубе есть.
lombardgini

lombardgini

3 years ago

  • New comment
mk_17

mk_17

3 years ago

  • New comment
lombardgini

lombardgini

3 years ago

  • New comment
mk_17

mk_17

3 years ago

  • New comment
ext_5461168

Ponomarenko Ilya

3 years ago

  • New comment
rjcnz198

rjcnz198

3 years ago

  • New comment
lombardgini

lombardgini

3 years ago

  • New comment
rjcnz198

rjcnz198

3 years ago

  • New comment
lombardgini

lombardgini

3 years ago

  • New comment
rjcnz198

rjcnz198

3 years ago

  • New comment
senecarus

senecarus

August 10 2020, 14:16:30 UTC 3 years ago

Конкурентоспособные по мировым меркам зарплаты выше 100 тысяч рублей это меньше минималки в Германии. Не позорьтесь.
lombardgini

lombardgini

August 10 2020, 14:36:02 UTC 3 years ago

зато бедный российский нефтянник может купить на свою зарплату много бензина и дешевой картошки в пятерочке. А вы видели сколько в Америке стоит гречка?
petrucchio

petrucchio

3 years ago

  • New comment
statistiki

statistiki

3 years ago

  • New comment
lombardgini

lombardgini

3 years ago

  • New comment
petrucchio

petrucchio

3 years ago

  • New comment
raskrushitel

raskrushitel

3 years ago

  • New comment
hunterms

hunterms

August 10 2020, 14:18:57 UTC 3 years ago

2. Возможно люди, занятые в т.ч. научной деятельностью и получающие мало в рамках этой статистики обитают в 4ой с конца категории - "образование", а в "науке" только те, кто занят только ей?
Но в целом отличная подборка, показать бы её всем сказочникам, считающим что в медицине, образовании и с/х водятся хорошие деньги.
a_kley

a_kley

August 10 2020, 16:12:18 UTC 3 years ago Edited:  August 10 2020, 16:13:38 UTC

В науке обитает множество вспомогательного персонала, и гиков, бежавших в науку от неприспособленности к жизни в других отраслях, но и к науке способностей не имеющие. Они и дают средние, не очень привлекательные, цифры зарплат.
Те, кто умеет заниматься наукой, получают больше, чем IT, иногда сильно больше. Бегство в ИТ, на ИТшную зарплату это типичный дауншифтинг ученого, который не сумел состояться, как ученый. (вот я, например)
hunterms

hunterms

3 years ago

  • New comment
a_kley

a_kley

3 years ago

  • New comment
swanq

swanq

3 years ago

  • New comment
a_kley

a_kley

3 years ago

  • New comment
swanq

swanq

3 years ago

  • New comment
in_kant

in_kant

3 years ago

  • New comment
myronsjet

myronsjet

3 years ago

  • New comment
demokrat_7

demokrat_7

August 10 2020, 14:23:25 UTC 3 years ago

Ви таки думаете они идиоты? По слухам совсем нет. Просто это способ закрыть свой рынок от сторонних источников энергии. И пока они печатают одну из мировых валют стоимость реальных активов в кврофантиках для них мало что значит.
ber_mudas

ber_mudas

August 10 2020, 14:23:44 UTC 3 years ago Edited:  August 10 2020, 14:24:12 UTC

2. Согласно исследованию РИА Новости, верхняя десятка рейтинга отраслей по размеру медианной зарплаты в нашей стране выглядит примерно так:
В дополнение картины:


ext_3642769

Ивано Иванов

August 10 2020, 14:28:13 UTC 3 years ago

Не так хорош сам комсомолец, вор и убийца Ходорковский, как то, каким образом он характеризует потребителей своих карманных медиа.
ber_mudas

ber_mudas

3 years ago

  • New comment
spapipap

spapipap

3 years ago

  • New comment
raskrushitel

raskrushitel

3 years ago

  • New comment
spapipap

spapipap

3 years ago

  • New comment
raskrushitel

raskrushitel

3 years ago

  • New comment
spapipap

spapipap

3 years ago

  • New comment
raskrushitel

raskrushitel

3 years ago

  • New comment
lombardgini

lombardgini

3 years ago

  • New comment
10 more comments Expand
lrlay777

lrlay777

August 10 2020, 14:41:57 UTC 3 years ago

3. Без поддержки государства , или крупного бизнесмена- миллиардера, проект, боюсь обречен на крах. Или на утечку за рубеж. Потому что с горечью вынужден признать: наши бизнесмены на редкость трусливы по части инноваций. И готовы их осваивать не иначе, как после того, как они зарекомендуют себя на Западе.
mk_17

mk_17

August 10 2020, 20:21:50 UTC 3 years ago

Это точно. Мы уже одной ногой в Китае. Увы...
abienscumvento

abienscumvento

August 10 2020, 15:35:12 UTC 3 years ago

Молодой ученый (без PhD) в Германии получает 2000 евро, так что какая уж там конкуренция. Мало-мальски мобильные молодые кадры публикуют 2-3 статьи в приличных журналах и уезжают в Европу.
a_kley

a_kley

August 10 2020, 15:59:49 UTC 3 years ago

Заливайте это в уши тем, кто даже вступительный в российские ВУЗы ниасилил.
Да, были такие, которые уезжали "на $2000 в месяц".
Потом возвращались, общипанные. Потому что:
1. Аренда жилья в тех местах, где есть наука, от 1000 евро/месяц. За 600 евро можно найти 1 комнатную, в старом ГДРвском клоповнике, не лучше. + коммуналка.
2. Налоги и обязательные платежи,
3. Все свои работы и идеи ты должен отдавать шефу, а сам радоваться, что доверили мыть пробирки за 2000$. Никаких статей ты больше не напишешь. Причем шеф искренне уверен, что он - завсклада от райского спецраспределителя, когда от них уезжаю, обижаются и не понимают.
bogdanlevinskiy

bogdanlevinskiy

3 years ago

  • New comment
a_kley

a_kley

3 years ago

  • New comment
bogdanlevinskiy

bogdanlevinskiy

3 years ago

  • New comment
a_kley

a_kley

3 years ago

  • New comment
a_kley

a_kley

3 years ago

  • New comment
aku_rg

aku_rg

3 years ago

  • New comment
a_kley

a_kley

3 years ago

  • New comment
in_kant

in_kant

3 years ago

  • New comment
a_kley

a_kley

3 years ago

  • New comment
abienscumvento

abienscumvento

3 years ago

  • New comment
in_kant

in_kant

3 years ago

  • New comment
a_kley

a_kley

3 years ago

  • New comment
in_kant

in_kant

3 years ago

  • New comment
in_kant

in_kant

3 years ago

  • New comment
abienscumvento

abienscumvento

3 years ago

  • New comment
sash_kan

sash_kan

August 10 2020, 15:46:45 UTC 3 years ago

> Любопытно, что первый патент на гиромобиль подал ещё граф Шиловский в 1909 году, тогда же был построен и опытный образец. К сожалению, известные события в России вынудили графа прекратить разработку своего детища.

заинтересовало, что же это автор блога так изящно завуалировал под «известными событиями в российской имерии».
в числе первых попалась ссылка на статью Гирокар русского графа Шиловского. читаем вместе:

> 30 мая 1909 года он подал в патентное ведомство заявку, в которой просил выдать ему привилегию (патент) на изобретение «Устройство для сохранения равновесия повозок или других находящихся в неустойчивом положении тел». Патент за N27091 Шиловский получил спустя пять лет. Придавая своему изобретению важное значение, Шиловский поспешил зарегистрировать его в Англии (в мае 1909 года, патент 12021) и в Германии (в феврале 1910 года, патент 237702).
> Как и несколькими годами ранее Бреннан и Шерль (немецкий инженер, который тоже строил гиролокомотив), Шиловский в 1911 году представил общественности модель гироскопической железной дороги. Но Россия, как известно, щедрая душа. Если Бреннан после такой демонстрации получил инвестиции на строительство двух полноразмерных машин, то Шиловский — письменную похвалу от какого-то министерства. Несколько разочаровавшись, он отправился в Англию, где предложил свою концепцию крупному автомобильному заводу Wolseley.
> На родине достижения Шиловского проходили незамеченными. Он разработал гироскопический курсоуказатель для самолётов и судов и устройства для стабилизации корабельных орудий, но все его предложения ортодоксальное министерство флота отвергало. Орудийный стабилизатор Шиловский впоследствии успешно продал британскому военно-морскому ведомству, а «Ортоскоп» всё-таки ставили на тяжёлые самолёты и в России, например, на «Илью Муромца».

ну что ж, ничего удивительного: и не такие великие гении оказались не очень-то востребованы в прогрессивной российской империи.

а вот дальше-то и начинается тот самый криминал, про который автору блога упоминать было не с руки! впрочем, почитайте сами по ссылке, начиная с подзаголовка «Back to the USSR»… впрочем, разочарую сразу: как и во всём остальном мире, гироскоп «не взелетел» и в советской россии.
ext_3642769

Ивано Иванов

August 10 2020, 16:54:32 UTC 3 years ago

Читаем вместе коммунистические сказки.
caith_sith

caith_sith

3 years ago

  • New comment
mk_17

mk_17

3 years ago

  • New comment
statistiki

statistiki

August 10 2020, 16:29:37 UTC 3 years ago

Олег, как может быть в IT медианная зарплата меньше 50 тысяч рублей?
kodt_rsdn

kodt_rsdn

August 10 2020, 17:08:57 UTC 3 years ago

Журналисты, конечно, навосторгались на трицикл... Но это не гиромобиль.

Мотоцикл кренится в повороте не с помощью переноса веса ездока, а из-за особенностей кинематики подвески. (Это называется контррулением).
Узкие трициклы типа Piaggio MP3 - опять же, подвеской; только она там хитрее, и отдельно отрабатывает повороты, а отдельно - уклон дороги.

Конечно, электроника может радикально улучшить подвеску, заменив сложные или компромиссные системы рычагов на сервоприводы.
Но это же не сегвей, чтобы без подруливания вообще было никак. Трицикл и без электроники в поворот войдёт.

Кстати, полез гуглить про пьяджо - оказывается, они выпустили гибридный мп3, позволяющий ездить по городу чисто на электротяге.
Стоит, правда, не по-детски.
mk_17

mk_17

August 10 2020, 20:23:28 UTC 3 years ago Edited:  August 10 2020, 20:29:26 UTC

Наша первая модель была сделана на основе подвески от Piaggio MP-3. Смотрите большое интервью нашего главного конструктора на нашем канале в Ю-тьюбе.

Там и про подруливание есть и про рефлексы мотоциклиста.
amginskiy

amginskiy

August 10 2020, 17:30:42 UTC 3 years ago

жалобы нашей научной общественности на низкие зарплаты выглядят всё менее и менее обоснованными
Это не зарплаты, а доход. Впрочем, с з/п ситуация тоже разная, в Москве, в некоторых институтах, даже оклад снс 60 тыс, а в Новосибирске - 22 тыс на той же должности. + гранты, хоздоговора и ПРНД.
ext_4102974

ext_4102974

August 10 2020, 18:32:26 UTC 3 years ago

Одного не пойму, 30 лет ни одна страна мира так и не получила свое сальдо с "зеленой энергетикой" одни кредиты.
Вопрос, какой капиталист будет вкладывать свое честно нажитое бабло, на за ранее убыточное предприятие?

Третье: а как быть с переработкой б.у комплектации ...За какие энерго -резервы?

Ну прекращайте впаривать околесицу.
Остряков так и сказал - НА ОРБИТЕ, солнечные панели себя окупят.
bo_taneg

bo_taneg

August 10 2020, 19:56:54 UTC 3 years ago

Переработка всех б/у говн от ветряков и солнечной энергетики это как два пальца об асфальт, это вам любой верующий в "зеленую фею энергетику" расскажет. "Просто берешь и делаешь". Ну вы поняли..
swanq

swanq

3 years ago

  • New comment
bo_taneg

bo_taneg

3 years ago

  • New comment
bo_taneg

bo_taneg

August 10 2020, 19:54:25 UTC 3 years ago

ВР уже отказывалась от добычи нефти в 90е при низких ценах, а потом спокойно вернулась обратно, когда цены подросли..
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →