Полиэтиленовая сверхдержава: в России открывается завод-исполин

Летом СИБУР открывает с китайскими партнёрами самый большой в мире завод по выпуску полиэтилена и полипропилена: 60% у СИБУРа, 40% у Синопек. Согласно последним данным, владеют СИБУРом Леонид Михельсон, Геннадий Тимченко, всякие другие собственники, включая китайский Фонд Шёлкового пути и — на долю в 8,5% — те самые китайцы из Синопек, с которыми СИБУР открывает сейчас завод. Если всё это учесть, то получится, что завод наш, но с очень большой долей китайцев… что очень даже неплохо, так как продавать продукцию завод будет в том числе в Китай.

Завод называется АГХК, Амурский газохимический комплекс. Работать на нём будет всего лишь одна тысяча сотрудников, но выпускать он будет 2,3 млн тонн полиэтилена и 400 тысяч тонн полипропилена в год (ссылка). Для понимания масштабов, из этого полиэтилена можно сделать четверть триллиона (!) цветных пакетов типа тех, в которых мы с вами уносим из пунктов выдачи купленные на маркетплейсах заказы.

Полиэтиленом и полипропиленом Россия обеспечивала себя и раньше, но не всеми марками. К примеру, по полиэтилену у нас 700–1100 тысяч тонн шли на экспорт, но при этом мы всё же закупали 400 тысяч тонн за рубежом. После запуска АГХК Россия становится полиэтиленовой сверхдержавой: мы не только закроем свои потребности по многим маркам, которые не выпускали раньше, но и начнём продавать монструозные объёмы пластика за рубеж.

Казалось бы, вот оно — решение проблемы Газпрома. Напомню, Европу от нашего газа принуждают отказываться, а с Китаем мы не можем договориться из-за жадности последнего: от Газпрома требуют таких скидок, будто Китай — это не другая страна, а ещё один русский регион.

Впрочем, винить китайцев за жадность было бы неправильно. Мы же поставляем газ с огромными скидками в Белоруссию и в Армению, например? Чем же Китай хуже? Пожалуй, для нашей победы в Спецоперации Китай сделал поболе, чем некоторые наши «бывшие», получающие по старой памяти незаслуженные скидки на газ.

Вернёмся к новому заводу. Казалось бы, завод покупает у Газпрома газовое сырьё, чтобы делать пластик, который экспортировать гораздо проще, так как он не требует ни трубопроводов, ни высокотехнологичных кораблей. Мало того, за рубеж Газпром гонит метан, тогда как заводу нужны другие фракции природного газа — этан и пропан-бутан. Отсюда вывод: надо построить ещё два-три завода, и Газпрому будет наплевать на европейцев с китайцами вместе взятых, весь газ можно будет продавать прямо дома, внутри страны.

Но нет, цифры не складываются. Даже АГХК, завод-нефилим, крупнейшее в мире производство полиэтилена — будет забирать всего лишь полпроцента от объёма добычи Газпрома. Слишком мало, чтобы закрыть вопрос продаж.

Что реально могло бы помочь, так это перевод автомобилей на метан. Вообще все автомобили переводить на газ нет смысла — мой Караван, к примеру, отлично ездит и на бензине, — но 90% транспорта (включая грузовики и автобусы) перевести на газ вполне возможно. В упомянутой уже Армении как-то справились, при этом у них, напомню, даже своего Газпрома нет, они покупают газ у нас. Столь масштабный перевод на газ — уровень нацпроекта, однако ожидаемый выхлоп того стоит: автомобили могли бы съедать до 25% добычи Газпрома ежегодно, дав нам тем самым непоколебимую позицию в переговорах с иностранными партнёрами, то есть значительно более высокую цену продаж.

К сожалению, пока что до этого далеко. По-хорошему, автомобили в России могут есть 100 млрд кубометров газа в год. Реально они потребляют только 3 млрд, а к 2035 году — если всё будет хорошо — доведут этот объём до 14 млрд.

При обсуждении Газпрома принято жаловаться, что вот есть деревня Кукуево в сибирских болотах, в 1000 километрах от ближайшей газовой трубы, и вот туда-то давно пора провести газ, чтобы живущие там 3 охотника покупали вскладчину по 1 кубометру в год. Но нет, Россия и так газифицирована на 75% — это при технически возможном уровне в 83%. По сути, из крупных проектов по газификации на виду только Красноярск, куда газ собираются дотянуть в ближайшие годы, и ещё несколько важных городов — Иркутск, Улан-Удэ, Чита — где газификация идёт с некоторой задержкой. Этих «хвостов» мало, чтобы существенно изменить картину. Переводить на газ отдельные крупные заводы ещё возможно, но почти всё, что можно было выжать из бытовой газификации регионов России, Газпром уже получил.

В общем, коллеги, Газпрому идеология Чучхе не подходит: в ближайшие лет 20 покупатели внутри России съесть его объёмы не смогут никак. Волей-неволей придётся развивать сжиженное направление и прокладывать трубопроводы к соседям. Хорошая же новость в том, что тут перспективы светлые: после завершения Спецоперации и реализации нескольких интересных проектов Газпром может надеяться на резкое повышение выручки и цен.