1. Европейский рейх продолжает охоту на русских туристов-автомобилистов. Въезд российских автомобилей в несколько стран ЕС теперь запрещён, их могут конфисковать на таможне. Напомню, что Еврокомиссия не обязывала эти страны так поступать с россиянами, а лишь рекомендовала. Наряду с традиционно враждебными лимитрофами из Прибалтики на путь принципиальной вражды с русскими встали и немцы (ссылка 1, ссылка 2):
Польша с 17 сентября запрещает въезд в страну легковых автомобилей, зарегистрированных в России.
Ранее аналогичные меры приняли Литва, Латвия, Эстония и Германия.
Машины с российскими номерами, которые ещё остались в Эстонии, нужно конфисковать или перерегистрировать — они «не должны передвигаться» по стране, заявил глава МВД республики.
«У меня вообще возникает вопрос: почему в Эстонии ездят машины с российскими номерами, почему у кого-то они есть? Может быть, в принципе нужно проанализировать ситуацию, чтобы этих автомобилей — с такими номерами — здесь не было?» — цитирует Лаури Ляэнеметса ERR.
По поводу поведения Эстонии историк Александр Дюков задаёт логичный вопрос (ссылка):
Самым крупным покупателем эстонских товаров за пределами ЕС в 2023 году стала Россия.
И тут, конечно, большие вопросы должны возникнуть у нас.
После бегства в Эстонию убийцы Дугиной, после запрета на вьезд машинам с российскими номерами, против агрессивной антироссийской риторики – почему?
Предположительно, без проблем въехать и выехать через границу с ЕС россиянам пока ещё можно только через Финляндию.
Что касается мягкости запрета — «рекомендации» — всё понятно. Идея в том, чтобы спустить точку принятия решения ещё дальше вниз, на уровень конкретных пропускных пунктов. Тогда едущие в Евросоюз русские туристы и деловые люди будут вынуждены унижаться перед европейскими таможенниками, упрашивая их не отбирать автомобили и личные вещи. Европейцы вообще любят такие комбинации, это их стиль.
Когда запрет на ввоз строгий, или когда запрета нет, евротаможенник — всего лишь винтик в системе, он может разве что какое-нибудь оскорбление в сторону русских прошипеть, если только вы его не разозлите совсем уж сильно. А вот когда решение оставляют на усмотрение таможенника, совсем другое дело. В этом случае туристу придётся или плясать перед таможенником на задних лапках, упрашивая его не отбирать вещи, или страдать финансово.
Зачем при таких раскладах вообще ехать в Европу с русским паспортом — вопрос открытый. Для работы существуют паспорта других стран или посредники с паспортами других стран, а наслаждение от туризма в регионе победившего Майнкрафта может получить разве что экстремальный любитель кожаных портупей.
Что же касается поставки товаров из Эстонии, то тут надо вникать в детали. Сама-то Эстония мало что производит конкурентоспособного, экономику несчастных прибалтов давно уже выдоил и высушил Евросоюз. А вот товары, которые идут через Эстонию транзитом из той же Германии, например, вполне могут быть слегка замаскированной санкционкой. Банить эти товары не в наших интересах.
Обновление. Блогер
oiva_juntunen пишет, что Финляндия тоже теперь токсична для русских номеров. Цитирую:> Предположительно, без проблем въехать и выехать через границу с ЕС россиянам пока ещё можно только через Финляндию.
Это ошибочное предположение. С 16 сентября на легковом автомобиле с российской регистрацией могут въехать граждане стран ЕС, постоянно проживающие в России, члены их семей, дипломаты и приравненные к ним лица. Также разрешен въезд по гуманитарным основаниям. Все легковые машины с российскими номерами должны покинуть страну до 16.03.2024.
Новость в оригинале:
Jatkossa Suomeen voi tuoda Venäjällä rekisteröidyn henkilöauton vain Venäjällä pysyvästi asuva EU-kansalainen, hänen perheenjäsenensä, diplomaatti tai häneen rinnastettava henkilö, tai humanitaarisista syistä.
Venäjän kilvissä olevat henkilöautot pitää viedä pois Suomesta kuuden kuukauden kuluessa, eli 16.3.2024 mennessä.
2. Ещё одну европейскую страну американцы пытаются принудить выстрелить себе в ногу. Производство бриллиантов в Бельгии зависит от поставок алмазов из России, но теперь бельгийцы предлагают эти поставки запретить (ссылка):
Государства «Группы семи» (G7) в ближайшие две-три недели объявят о косвенном запрете на поставки российских алмазов, сообщает Reuters со ссылкой на представителя правительства Бельгии.
Страна не входит в «семерку», но бельгийский Антверпен является крупнейшим в мире центром торговли алмазами. По словам источника, принципиальное решение о введении ограничений уже принято, и теперь обсуждаются его детали.
Как напоминает агентство, сейчас ограненные за пределами России алмазы считаются происходящими из страны, в которой их обработали. План отслеживания необработанных алмазов и привязки их к бриллиантам предложила Бельгия. Там решили сделать этот вопрос ответственностью трейдеров и производителей, которым придется предоставлять подтверждение, чтобы продавать свою продукцию в страны G7.
Даже если запрет примут, навряд ли он будет работать. Алмазы — серьёзный бизнес. Антверпенские евреи, которые контролируют этот бизнес, имеют сильные связи с американскими евреями, которые существенно влияют на политику Демпартии США. Как-нибудь договорятся.
3. Уехавшие на ПМЖ в Лондон российские бизнесмены жалуются на беспокойную жизнь и тоскуют по стабильности (ссылка):
Михаил Фридман пожаловался, что в Великобритании всех богатых россиян считают преступниками.
В интервью The Times бизнесмен заявил, что потерял «ощущение спокойствия и стабильности», которое испытывал до обысков в своём доме в Лондоне:
«Я долго жил в России, а, как известно, Россия — страна, пережившая много тяжелейших кризисов. Меня никогда [там] не покидало чувство внутреннего напряжения, необходимости быть готовым к тому, что ситуация может внезапно поменяться. Одним из важных преимуществ жизни в Лондоне было приятное ощущение спокойствия и стабильности. К сожалению, это ощущение теперь утрачено».
Обыски в доме Фридмана всё же признали незаконными, как сообщает издание, ему возместят ущерб, оплатят юрсчета и вернут конфискованные деньги. Однако он и дальше останется под санкциями ЕС, Великобритании, Канады и других стран. Бизнесмен считает ограничительные меры несправедливыми и безосновательными.
Остаётся только поблагодарить господина Фридмана за убедительный пример, который он подаёт отечественному бизнесу. Если в 2021 у многих были ещё сомнения, то в 2023 всем уже ясно: русским бизнесменам в Британии спокойно жить ни при каких обстоятельствах не дадут.