Олег Макаренко (olegmakarenko.ru) wrote,
Олег Макаренко
olegmakarenko.ru

Тяжёлое судостроение в России, три экономические империи и удар по британству



1. Очередное крупное достижение из числа тех, коими оказался столь богат конец этого тягучего года: Россия научилась строить гражданские крупнотоннажные суда. Фактически мы создали новую важную судостроительную подотрасль. Коллега genby пишет:

( Дальше…Collapse )
Subscribe

  • Про корейских рабочих на русских стройках

    К вопросу о союзе России и КНДР. На всякий случай, если кто пропустил: у нас с Северной Кореей военный союз, и нам корейцы реально помогают именно…

  • Плач по модальной зарплате

    Средняя зарплата в России выросла за 25 лет в 40 раз, с 2200 до 88 тысяч рублей. Если учесть инфляцию рубля, пересчитав зарплаты в литрах бензина,…

  • Почему фуры в России такие короткие

    В России обычный грузовик не имеет права быть длиннее 20 метров. Для некоторых специальных комбинаций — 24-25 метров. А в Финляндии и Швеции,…

  • Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

    Help
  • 206 comments

  • Про корейских рабочих на русских стройках

    К вопросу о союзе России и КНДР. На всякий случай, если кто пропустил: у нас с Северной Кореей военный союз, и нам корейцы реально помогают именно…

  • Плач по модальной зарплате

    Средняя зарплата в России выросла за 25 лет в 40 раз, с 2200 до 88 тысяч рублей. Если учесть инфляцию рубля, пересчитав зарплаты в литрах бензина,…

  • Почему фуры в России такие короткие

    В России обычный грузовик не имеет права быть длиннее 20 метров. Для некоторых специальных комбинаций — 24-25 метров. А в Финляндии и Швеции,…