Коронавирус в Антарктиде, самый северный капитальный объект и электромобили в России

На чилийской антарктической станции Хенараль-Бернардо-О'Хиггинс выявлено 36 случаев COVID-19: всего заболели 26 военнослужащих и 10 гражданских работников, сообщает издание El Mercurio со ссылкой на Министерство обороны Чили. Это первая вспышка коронавирусной инфекции в Антарктиде: до сих пор она была единственным континентом, до которого не добралась пандемия.

«Арктический трилистник» — единственный в мире объект капитального строительства, возведенный на 80-м градусе северной широты. Только представьте как сложно было его возводить, а уж доставлять туда строительные материалы это вообще подвиг.

Между тем, на базе создано все необходимое для проживания 150 человек личного состава в течении полутора лет. Полностью автономно. На базе организованы казармы, спортзал, пункты управления, гаражи, склады и прочая инфраструктура. Общая площадь комплекса — 14 тысяч квадратных метров.

Это уже не первый подобный комплекс.

Цена оказалась главным сдерживающим фактором при покупке электромобиля, об этом заявили 83 процента опрошенных россиян, пишут «Ведомости» со ссылкой на исследование «Будущее мобильности 2020/2021» компании Arthur D. Little.

Респонденты считают электрокары слишком дорогими, им также не нравится отсутствие зарядной инфраструктуры и долгое время заправки (57 процентов опрошенных). Еще 54 процента отметили неготовность электромобиля к холодам. Решением проблемы может стать субсидирование, которое должно покрыть не менее 20 процентов стоимости машины, считают эксперты.

Минимальная цена нового электромобиля на российском рынке — около трех миллионов рублей. Tesla стоит до 15 миллионов.

Кроме стоимости существует также фактор холодов. Развитие такого рынка в России может происходить только локально в ряде регионов (например, в Краснодарском крае, Владивостоке или Астрахани), отмечают аналитики.