Олег Макаренко (olegmakarenko.ru) wrote,
Олег Макаренко
olegmakarenko.ru
Categories:

Экспорт из России в Японию, массовые сокращения кассиров и атака Дональда Трампа на «АлиЭкспресс»



1. Российский завод «Мазда» начинает отгрузки двигателей в Японию. Расчётная мощность производства — 50 тысяч двигателей в год. Это рядовая для 2019 новость в 1999 году показалась бы ненаучной фантастикой, а в 2009 году вызвала бы огромное недоверие у публики:

( Дальше…Collapse )
Subscribe

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

    Help
  • 241 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
dka

dka

June 20 2019, 19:15:58 UTC 4 years ago

Трамп должен ссорить сша с остальным миром, это его задача.
xakudu

xakudu

June 20 2019, 19:59:07 UTC 4 years ago

Слабовато пока. Многие мировые регионы не охвачены.
dka

dka

June 21 2019, 05:15:07 UTC 4 years ago

Но он старается
ext_4536930

Иван Петров

June 20 2019, 22:55:05 UTC 4 years ago

Опять господин Фриц соврамши. Завод по производству двигателей - еще ничего не отгружает, а только приступает к производству. Что представляет "производство" - это обычна сборка на японском оборудовании под присмотром японских специалистов. Никакой фантастики - сборочные производства еще в начале 90-х вовсю существовали на территории России. Технологическим прорывом тут и не пахнет - людям дадут отвертки и гайковерты, все детали придут из Китая и Японии. Ничего вытачивать на месте не дадут.
alexey_zharikov

alexey_zharikov

June 21 2019, 03:19:10 UTC 4 years ago

Сборка изделия из большого количества деталей - а в современном автомобильном двигателе оно просто зашкаливающе большое - это самая сложная и трудоёмкая часть производства.
mazila79

mazila79

June 21 2019, 04:55:36 UTC 4 years ago

Не так. Самая сложная часть - это производство средств производства, которыми оснащён завод. В данном случае, россиянам всего лишь дали понажимать на кнопки иностранного оборудования, потому что россиянину можно меньше платить.
alexey_zharikov

alexey_zharikov

June 21 2019, 05:04:56 UTC 4 years ago

И какие же там "средства производства", если утверждается, что все детали привозные? Там, где сборка осуществляется не человеком, а "средствами производства", рабочие не нужны вообще.
mazila79

mazila79

June 21 2019, 05:16:48 UTC 4 years ago

В вас сразу видно представителя аудитории говносайта "сделаноунас", выдающего за российские достижения банальную иностранную экономическую колонизацию.
gosha_goshin

gosha_goshin

June 21 2019, 00:46:59 UTC 4 years ago

Уточните, американских рублей.
roby_van

roby_van

June 21 2019, 02:02:47 UTC 4 years ago

В конце восьмидесятых Барнаульский моторостроительный поставлял дизеля шведам. Это в так сильно ругаемом вами совке. По сути возвращение на свои позиции вами преподносится как великое достижение.
alexey_zharikov

alexey_zharikov

June 21 2019, 03:16:51 UTC 4 years ago

С какого перепоя касса самообслуживания вдруг стала роботом. Точно такая же касса, только покупателям разрешили самостоятельно сканировать бар-коды товаров - раньше это делал кассир, сейчас он, кстати, тоже там рядом стоит. Людей в кассы самообслуживания загоняют насильно чудовищными очередями в те немногие оставшиеся обычные кассы, где товары сканирует кассир.
leonid_smetanin

leonid_smetanin

June 21 2019, 11:06:15 UTC 4 years ago Edited:  June 21 2019, 11:10:07 UTC

Чуть более, чем все работники посылочной торговли, а особенно, международной, молятся, чтобы у Китая забрали дотирование почты. Причём в Китае почта дотируется ДВАЖДЫ, сначала международным почтовым союзом (то есть, по сути, США+Британия+Германия), а потом ещё и китайским правительством, в результате переслать малый пакет (до 100 гр) из Китая в любую точку глобуса стоит около 30 центов (!!!), при том, что пересылка такого же пакета даже внутри (почти любой) страны стоит в разы больше.
Это порождает чудовищные дисбалансы и нечестную конкуренцию, особенно в дешевом сегменте.
Оно, конечно, выгодно конечному покупателю, который может купить коврик для мышки за доллар с доставкой, но катастрофически снижает конкуренцию и выбор, а также убивает внутреннюю торговлю мелочёвкой, ибо зачем покупать коврик здесь за два доллара, если можно купить на алиэкспрессе за один.
Классическая трагедия общин, прямо из учебника. И я очень надеюсь что в следующем году (емнип) эти дотации таки отменят.
mazila79

mazila79

June 23 2019, 10:40:13 UTC 4 years ago

Для трусливо забанившего меня xakudu
Я, в отличие от тебя, говнобота, являюсь инженером, работающим на заводе. Соответственно, моя квалификация позволяет давать оценку производственным процессам.
"На пустом месте ниче не разрабытывают" - в путинской РФ любое производство, чуть более сложное, чем распиловка брёвен на доски, невозможно без иностранного оборудования, инструмента, сырья и комплектующих в различных сочетаниях. Это, как раз, и является следствием деградации российской промышленности.
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →