Возможно ли построить деревянную арку в 300 метров длиной?

Мост об одной арке. Его можно видеть в сарае на дворе дома, принадлежавшего Академии наук, вступая на седьмую линию на Васильевском острову. Оный имеет девяносто восемь английских футов (30 метров) длины; сиё есть десятая часть величины, которую имел бы подлинный мост, которому превосходная модель имеется. Она состоит из брёвен, равных в толщине, около 10 линий в квадрате; оных длина различна. Модель сия исправлена превосходно, с тщанием чрезвычайным. Она сделана четырнадцать лет тому назад и стоила всего только 4’000 рублей. Подлинно известно, что удовольствовались оплатою издержек: изобретатель оценил свои труды в 3’000 рублей с лишком. Сия модель снесла 3540 пудов (58 тонн); оную надлежит увидеть ради её чрезвычайной простоты и смелости изобретения.

Подлинный мост имел бы девятьсот восемьдесят футов длины и сорок два фута в своей меньшей ширине, стало быть, посредине; ширина умноживается мало-помалу к краям, брёвна в восемь дюймов (20 сантиметров) толщины. Вышина арки должна быть в восемьдесят четыре фута (25 метров). По причине большого возвышения моста в его средине экипажам надлежало б идти в покрытом проезде в семнадцать футов с половиною (5,3 метра) вышины на двадцать восемь (8,5 метров) ширины. Изобретатель испрашивал на строение всего только три года и 300 тысяч рублей.

Мы изумлены, что в стране, где большие проекты почти всегда одобряемы, где расходуют суммы более знатные на предметы меньшей пользы, толь превосходный план не получил одобрения правительства. Оного творец, г. Кулибин, русский, поселен в сем доме; императрица пожаловала ему свой портрет и золотую медаль, которую он на шее носит.

Примечание. Судя по материалам У. Кокса, который осматривал модель вскоре после её завершения и общался с И.П. Кулибиным, идея моста, возвышавшегося над водой на 50 метров, выглядела фантастической, хотя «модель сама по себе заслуживала внимания». Необычным Коксу показалось то, что в верхней части путь проходил не по мосту, а по подвесной трассе.