Одно из этих достоинств — простота ремонта. Кое-как, на коленке, заставить сломавшуюся машину доехать до сервиса может практически любой опытный владелец. Дышаший перегаром молодой халтурщик в автосервисе уже сумеет довести Ваш ВАЗ до вполне приличного состояния. Ну а нормальный мастер сумеет сделать из машины просто конфетку — как только что со стапелей завода. Я, например, знаком с одним изделием АвтоВАЗа, которое вообще не жрёт масла. То есть, вообще не жрёт — знай себе, меняй раз в 10 000 километров и всё. Потому что двигатель перебирался вручную механиком, который специализируется на дорогих иномарках.
( Что сложнее космического корабля?Collapse )
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →