: Олег Макаренко (olegmakarenko.ru) wrote,
2021-05-03 14:00:00

Олег Макаренко
olegmakarenko.ru
2021-05-03 14:00:00

Category:

Остановка без дороги, Большой Брат в вашем авто и массовые посадки из-за бага

1. В Карелии власти поставили автобусную остановку заранее. Журналисты пишут, что дороги ещё нет, автобусы ещё не ходят, а остановка уже стоит. На фотографии, правда, дорога есть, однако, может быть, дорога заканчивается где-то дальше, или, может быть, автобус ещё не куплен.

https://lenta.ru/news/2021/05/02/forwhatkarelia/

Общественность, которая не понимает, как устроено государство, в шоке. Что за глупость, думает обыватель: почему нельзя было отменить строительство ненужной остановки? Ответ: потому что даже в небольшом городе власть — сложный организм, который руководствуется в работе не здравым смыслом, а законами и должностными инструкциями. Проект остановки есть, деньги выделены, тендер кто-то выиграл. Всё, вариантов нет, надо строить — чтобы не попасть потом на карандаш прокуратуре, которая за неисполнение контрактных обязательств всю душу вынет, и хорошо, если не посадит.

2. Суды начали в будничном порядке запрашивать у Большого Брата данные о перемещениях людей и автомобилей. Мы все под колпаком. Цитирую:

Суд определил:

ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве: предоставить посредством использования АПК «Поток», АПК «Автоураган» и иных систем автоматического видеоконтроля и фиксации сведения о всех перемещениях за период с 01.06.2018 по настоящее время с привязкой к точкам фиксации транспортного средства: марка, модель: VOLKSWAGEN POLO номер такой-то, такого-то года выпуска, VIN такой-то с предоставлением фотографий (в пределах установленных сроков хранения) или же без них (при истечении сроков хранения).

ПАО «Мобильные ТелеСистемы»: предоставить сведения о местоположении абонента по номеру такому-то за период с 01.03.2018 по настоящее время, принадлежащий Пупкину Василию Васильевичу, такой-то даты рождения.

Истребуемые документы направить в Арбитражный суд Краснодарского края по адресу…

3. Жуткая история о том, как в Великобритании работают программисты, почтальоны и суды:

https://www.cnews.ru/news/top/2021-04-26_krivoj_soft_krupnoj_pochtovoj

Почтальонов 20 лет по ошибке сажали в тюрьму из-за «кривого» ПО

Сотрудники британской почтовой компании Post Office Ltd. на протяжении последних 20 лет рисковали оказаться за решеткой или как минимум без жилья и средств к существованию из-за ошибок в программном обеспечении. Как пишет портал The Verge, компания использовала специализированный софт Horizon, принадлежащий японской Fujitsu. За ее разработкой стоит британская ICL – она создала Horizon в 1995 г. В 1998 г. Fujitsu стала единственным акционером ICL, а в 2002 г. она перестала существовать под своим именем и была переименована в Fujitsu.

В Horizon присутствовала фатальная ошибка, из-за которой ПО вело неправильные подсчеты и раз за разом показывало недостачи денег, которые руководители почтовых отделений Post Office затем приписывали сотрудникам отделений. В компании были уверены в том, что Horizon работает безупречно.

BBC пишет, что случай с Post Office стал крупнейшей судебной ошибкой за всю историю Великобритании, поскольку из-за бага в Horizon пострадали без преувеличения сотни невиновных людей. Сама компания существует с 1986 г., и на начало 2019 г. ее штат насчитывал свыше 5000 сотрудников.

BBC пишет, что из-за программистов ICL и руководства Post Office жизнь многих сотрудников почтовых отделений была разрушена. От кого-то ушел супруг, а кто-то, как, например, Джанет Скиннер (Janet Skinner), лишился возможности растить своих детей.

Скиннер не просто разлучили с детьми – ее посадили в тюрьму на девять месяцев после того, как злополучное детище Fujitsu выявило в отделении, в котором она работала, недостачу в размере 59 тыс. фунтов стерлингов (6,148 млн руб. по курсу ЦБ на 26 апреля 2021 г.).

Но случай Джанет Скиннер далеко не самый вопиющий. Уверенность британских руководителей в том, что японское ПО безупречно, привело к тому, что свободы лишилась ни в чем не повинная беременная женщина. И даже это, как выяснилось, не предел – в одном из офисов компании Post Office программа Horizon выявила недостачу почти в 100 тыс. фунтов стерлингов (10,42 млн руб.). Ее «повесили» на сотрудника отделения, и тот, узнав об этом, покончил жизнь самоубийством. Это не надоумило руководство Post Office проверить, все ли в порядке с ПО Fujitsu. В итоге всего несколько месяцев спустя новый сотрудник, заменивший покончившего собой, тоже пострадал из-за ошибок в работе Horizon.

Британская судебная система была беспощадная не только к беременным женщинам, но и к пожилым мужчинам. Так, 62-летний Виджай Парех (Vijay Parekh), пишет The Guardian, провел в тюрьме полгода. Его обвинили в краже 72 тыс. фунтов стерлингов (7,5 млн руб.), и адвокат посоветовал ему признать вину.

По информации BBC, ошибочные подсчеты, производимые Horizon, привели, в общей сложности, к судебному преследованию почти 740 сотрудников Post Office за период с 2000 по 2014 гг. Число людей, получивших повестки в течение последних семи лет, еще подлежит уточнению. <…>

23 апреля 2021 г. Королевский суд Лондона вынес 39 оправдательных приговоров в отношении сотрудников Post Office. Ранее все они были по ошибке осуждены за кражу денег у компании – кто-то поплатился увольнением, а кто-то – свободой.

Donate to this author

Размножение айтишников, импортозамещение сетевого оборудования и проблемы маленьких ювелиров

1. Айти-отрасль по-прежнему остаётся одной из самых модных в России. Число айтишников продолжает быстро расти, их зарплаты тоже быстро растут (…
США подрывают китайский экспорт в Россию, нефть выше потолка, санкции против российского флота

1. Американцы пытаются замедлить рост торговли России с Китаем, запугивая китайские банки вторичными санкциями и мешая таким образом финансовым…
Кто поднял США на борьбу с белыми угнетателями

Ещё несколько десятилетий назад никто в США неграм ботинки не целовал. Сейчас, однако, белые считаются в США угнетателями, а специальные комитеты…

Post a new comment
Error

Anonymous comments are disabled in this journal
Anonymously

Log in

default userpic

Your IP address will be recorded

Preview comment

Help
144 comments

dmfff

May 3 2021, 11:40:26 UTC 2 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

2. Напрягает вот что: а может ли "Большой Брат" в лице операторов сотовой связи доказать достоверность запрашиваемых данных? Что, если данные получены с ошибкой или хуже того — умышленно подправлены? Впрочем, это касается, например, и всевозможных систем распознавания лиц с помощью нейронных сетей. Эта проблема тесно связана с проблемой, изложенной в пункте 3: имеется инструмент, проверить корректность работы которого законным путём затруднено или невозможно (например, из-за закрытых исходных текстов и запрета на дизассемблирование). Но общество должно доверять авторам этого инструмента — не из-за того, что они показали сами его корректность, а просто потому, что должно. Кстати, сложность инструмента повышает, а не понижает возможность обмана. Когда только у вас есть, например, качественный измерительный прибор, а ни у кого другого его нет, то вы можете немного подкрутить настройки, и получить заведомо ложный результат. И никто (см. выше) не сможет вас уличить в обмане, и потребители вашего труда (например, заказчику продукции, которую вы испытываете) могут полагаться только на вашу добросовестность.

chuzhoi725

May 3 2021, 12:01:53 UTC 2 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

Грамотно излагаете.

olegmakarenko.ru

2 years ago

Collapse
Expand
New comment

4 more comments Expand

alex_radko

May 3 2021, 12:12:31 UTC 2 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

1. Что правильнее, сначала пустить автобус, потом делать остановки, или сначала сделать остановки, потом пустить автобус?

И вообще при таком подходе комплексную реконструкцию запретить нужно — давайте решать все проблемы по мере поступления. Заодно будет повод пожаловаться "асфальт положили — вспомнили что трубы пора менять".

dimon22_g

May 4 2021, 08:23:08 UTC 2 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

Правильно пускать автобус одновременно с остановками.

alex_radko

2 years ago

Collapse
Expand
New comment

dr_eburg

May 3 2021, 12:15:34 UTC 2 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

Старший Брат.

Впрочем, уже не исправить, какой-то безграмотный переводчик запустил, и понеслось.

m_a_x_z

May 3 2021, 12:53:55 UTC 2 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

И очень хорошо получилось. Так как теперь сочетание "большой брат" несёт очень мощную, явно выраженную смысловую нагрузку.

dr_eburg

2 years ago

Collapse
Expand
New comment

roy_revant

2 years ago

Collapse
Expand
New comment

dr_eburg

2 years ago

Collapse
Expand
New comment

demonmsk

2 years ago

Collapse
Expand
New comment

dr_eburg

2 years ago

Collapse
Expand
New comment

Александр Белобабченко

May 3 2021, 12:29:12 UTC 2 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

> Что за глупость, думает обыватель:

Обывателю можно. Он на то и обыватель, чтобы считать себя пупом земли и считать глупостью и ересью все, что он не понимает и что нельзя за 2 минуты обьяснить на пальцах )))

Ему можно задать вопрос: скажи, о мудрейший, а готовить сани летом — это тоже глупость? Не, но ведь очевидно же, что подготовленные сани полгода тупо простоят в сарае (или больше, если "Зимы ждала, ждала природа, снег выпал только в январе" (с) Пушкин)

Вот и с остановкой то же. Почему не может быть такого варианта. Допустим, среднерыночная цена в этом году 1 остановки 100 монет. Мы руководим маленьким городом и нам нужно 10 остановок на этот год. Готовим 1000 монет.
А тут мы узнаем, что Москве по программе развития в этом году нужно 900 таких остановок. Остановочный завод запускает крупную серию и цена одного элемента будет не 100, а 40 монет (из за серийности). Мы присоседимся к заказу Москвы и получаем 10 остановок за 400 монет. Но дороги еще не построены.

Скажите, доктор, мы сильно тупые руководители, если так сделаем? Или надо дождаться дорог и честно купить остановки за 1000 монет?

kazak1971

May 3 2021, 12:37:02 UTC 2 years ago

Collapse
Expand
New comment

Report

Проблема в том, что теперь строительство дороги надо подгонять под уже стоящую остановку.
Конечно не исключено, что у них такой четкий проект, что по миллиметру выверено, но терзают смутные сомнения.
Я ремонты дорог по принципу "асфальт положили — пора и трубы поменять" наблюдаю уже пару десятилетий и конца этому похоже не видно.